-
Приветствую! Дейтсивтельно, приятно, что народу тут прибавляется и вообще ура!
-
Согласен с Лисом и теми, кто считает ТО0 все же желательным. Во-первых, как я понимаю, на заводе (или в Корее?) льют масло 10-30, а по ашим широтам все же лучше 10-0, если я ничего не путаю. Кроме того, как Лис правильно сказал, пусть на заводе и идет обкатка, но масло лучше поменять после обкатки. И потом - не "дрова" ж за 45 тыс. рублей
-
Спасибо! думаю, ничего серьезного. Либо, и правда, как вы говорили, конденсат, либо просто бачок расширительный был плохо закрыт. Сейчас все сухо, как в Сахаре. Юзер, Лис, и все-все спасибо за поддержку и пояснения!
-
Сказали следующее: пока не криминально, он может пропасть к 6-8 тысячам (пробега, я так понял). Есть ревитализант для ГУРа, на 2000 приедете - зальем. Хм. А СОКИА, вон, советует шланги крутить.... Ну и дилеры, еклмн. Интересно, как у Nikolay714, получится с них что-нибудь вытрясти.
-
Если я буду держать себя в руках, не фига, простите, я стране сдался? Без свободных рук??? Ничего, что я о себе все время?
-
В общем, что там такое текло, я так и не понял. Может, и правда конденсат, но что-то есть подозрение на антифриз, хотя сегодня с утра и днем все под днищем сухо было, и уровень антифриза вроде бы нормальный. Ааааа, что ж такое, я схожу с ума!!! А по журчанию завтра поеду - решили все же ГУР проверять... Хотя после того, как волколу отправили восвояси
-
Volkola: Спросила про ГУР с его журчанием......ответ: в сервисной книжке написано, что шумы не влияющие на работу агрегатов не являются гарантийными, и что с завода по этому поводу никаких установок нет, типа они знают, а проблему не решают........Но вопрос ремонта ГУРа у меня остро не стоял поэтому оставим все до следующего раза и тогда будет опять
-
Да, согласен, надо чувствовать! По первым чувствам - очень эффективные тормоза (правда, у меня все дисковые). До блокировки колес еще ни разу не доходило (потому АБС не проверял покамест), хотя любителей встать посреди дороги ни с того ни с сего у нас предостаточно.
-
Ptica, Вы абсолютно (по моему скромному мнению) правы в оценке машин по соотношению цена/качество. Очень разумно, логично и аргументированно. Конечно, есть минимальный уровень - к слову сказать, мне кажется, что спектра заметно выше него. Есть средний уровень комфорта и проч., выше которого идут по большей части излишества: накрутки за бренд, роскошь
-
Поздравляю с вступлением в столь значимое сообщество! По ходу, Вы тут один из самых долгоиграющих, то есть долгоездящих - по крайней мере, по километражу.