-
[quote user="neyurist"] Так это еще вопрос у кого клиренс выше, флюенс имеет 21 см? [/quote] Конечно нет, всего 17-17.2, что является высоким клиренсом для седанов, подобного класса, а разве у сравниваемого Вами С5 дорожный просвет 21см? к чему сей вопрос?
-
лично для меня новая подвеска и более высокий дорожный просвет, предпочтительнее гидропневмо б/у даже за 2-3 летний авто.
-
[quote user="neyurist"] За 700 т.р. можно б/у ситру С5 взять, с которой никакой флюенс даже рядом не лежал. [/quote] за 700 б/у много чего взять можно, только нужно ли, каждому свое.
-
Денис, добавила фото в галерею.)
-
-
-
Я не люблю ходить по магазинам, когда хожу, покупаю только то, что нужно и заранее выбрано в интернете, точнее я иду уже за заранее выбранными вещами, одежда, мебель, техника, а продукты по списку покупаю). А муж мой ну очень любит гулять по гипермаркетам, может ходить долго выбирать подарки например к каким -то праздникам, тоже наверно нервы успокаивает
-
[quote user="neyurist"] А мне рено кажется ненадежным, хотя это всего лишь некое внутреннее ощущение) [/quote]Насчет надежности, ненадежности не знаю, покажет время, но мне кажется, что любое авто, собранное даже не в России, в примерной ценовой категории, которой может себе позволить бывший владелец спектры, это лотерея, не хочу платить больше
-
[quote user="Obyvatel"] А я раньше думал, что покупатели флюэнсов обычно не знают где у него двигатель [/quote] Вот ведь, как оно ааа, как же можно не знать где находится двигатель-то, разве он располагается не практически в центре подкапотного пространства, хотя в тех авто где не под капотом, то тоже практически по-центру
-
[quote user="electronic71"] Я так-же как вариант рассматривал астру. Но смущает то что на рынке в этом кузове она с 2006 года. Да и комплектация даже в максималке - слабовата. Она идёт практически вровень со спектрой на вторичном рынке. Её лет через пять уже будет не продать за нормальные деньги. Как и спектра, эта астра и морально и технически