-
forot точно печка, сегодня аж дымок пошел, ездить вообще не реально...
-
Считаю это лишним!!!
-
100% ГУР http://spectraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=9281&highlight=#9281
-
GlavBuh А потом прокачивать надо чаво, типа как тормоза? Или жижку слитую обратно залил и усе? Залил, завёл, рулём качнул туда сюда и всё!!!
-
[quote user="Juriy"] Meleagr А как-же!!! Сначало я проверил на себе, всё устранилось, потом только опубликовал !!!!
-
http://www.elcats.ru/kia/image.asp?sec=56-575&mdl=EURKSD002A&imno=1 1 Хомут крепления шланга 10 Патрубок 11 Масляный бак 12 Сливной шланг 13 Винт 14 Хомут крепления шланга 15 Хомут крепления шланга 16 Хомут крепления шланга 17 Кронштейн трубки 18 Насадка 2 Трубка 3 Болт с ушком 4 Mtg rubber-p/s tank 5 Трубка 6 Шланг давления 7 Кронштейн 8 Трубка
-
Juriy Привет!!! Как жизнь??? Ну а теперь по теме!!!! Ну, вот и я прошился (машинка с АКПП)... Глобальные положительные изменения следующие: - работа АКПП стала плавнее, а при переключении селектора выбора режимов практически полностью исчезли все толчки (по сравнению с тем, что было)... - АКПП стала "живее" перебирать передачи (такое ощущение
-
https://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE
-
lis: А вот краш-тест я б посмотрел, ни кто не знает где достать? http://www.crashtest.com/kia/ie.htm http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=120 http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/2421.html http://www.vestnik.com/issues/2002/0429/win/shvartz.htm http://www.cardir.ru/auto_news_899.html Изучайте!!!!
-
По инету как-то лечить не получается!!!! Смотреть и слушать надо, может это и не двигатель!!! А так лучше на диагностику к сервис менам!!!