Искать

У меня был такой гул на другой машине. Проблема решилась простой протяжкой клемм на аккумуляторе. Так что для начала можно поискать плохой контакт в цепях аккумулятора.

[quote user="Norh"] Опять же не понятен смысл эксперемента. У меня , так случилось , оригинальные пыльники прошли 150000 км. за 7,5 лет. Плюс проставки , т.е. больше рабочий угол. Цена оригинала , 620 руб. Трека 200 ? Ну и какой смысл экономить , с учётом того , что в оригинале ещё и смазка для внутреннего шруса , которую тоже не плохо бы

Если верить фотам выше, то при всем желании нельзя сказать что от ВАЗа 08-09 подходят практически один в один, наверное правильнее будет "можно натянуть и обжать". Давайте уже называть вещи своими именами. Знакомый ремонтник сказал, что обычно пыльники (в том числе и оригинальные) большинства автомобилей (в том числе и спектры) редко ходят

В оригинальном комплекте 0K2N1 22530 пакетик с желтой смазкой весит около 130 гр., а с черной смазкой - около 160 гр. Ну и в дополнение, хоть это и не совсем по теме Размеры пыльника: высота - 91 мм., диаметры внутренние - 21/74 мм. Размеры стопорного кольца: диаметры внутренний/внешний - 20/24 мм., толщина кольца - 1,2 мм., т.е. в сечении кольца не

Согласен, поэтому я выше и написал, что без навыков пайки туда лучше не соваться.