-
[quote user="electronic71"] [quote user="flashnick"]Пробка стоит 0,9 "HKT", выбиралась как аналог родной[/quote] Если осталась родная на 1,1. -Попробуй её поставить, может запаха и не будет!!! [/quote] Вообщем, там, верхняя уплотнительная резинка узковата, из под нее и шел запах. На родной крышке судя по расположению следа
-
Вообщем, нюхал и смотрел сегодня еще раз. Пара не увидел, следы на вентиляторе вроде подсохли. А запах, все таки, похоже идет от пробки. Пробка стоит 0,9 "HKT", выбиралась как аналог родной в экзисте. С родной, кстати, тоже запах был. Может, где то пары проходят? На спектре, как я понимаю, функцию пароотвода выполняет шланг, идущий на расширительный
-
[quote user="electronic71"] [quote user="flashnick"]И как будто вентилятор охлаждения местами сырой[/quote] Заведи машину и дождись что-бы вентиляторы заработали, это будет составлять 96 градусов. Что-б быстрей прогрелась температуру печки выверни на самую холодную. И в то время когда вентиляторы заработают - возьми фонарик (помощней
-
Вообщем, покатался я, посмотрел, понюхал. Верхнее сочленение, как я писал, вроде не причем. Запах идет от пробки. И как будто вентилятор охлаждения местами сырой (похоже на антифриз), и, парок идет откуда то. Радиатор с виду целый, патрубки сухие. Герметик в систему пока лить не буду, поскольку уровень ОЖ не падает. Понаблюдаю еще.
-
[quote user="electronic71"] Купи герметик для системы охлаждения, или горчицы сыпани, до следующей замены ОЖ хватит. Пассатижами сделаешь только хуже, ровненько по периметру не обожмёшь. [/quote] А может, просто силиконовым герметиком пройтись по этому шву? Вообще, для начала все таки послежу - действительно ли там сопливит или это следы от
-
Сегодня после поездок по городу поставил машину в гараж и стал отряхивать снег с машины. Когда стряхивал с капота, почувствовал запах антифриза. Открываю капот - вроде явных протечек нет, а запах есть. Стал принюхиваться . Сначала подумал, что от пробки радиатора запах идет, потом пригляделся к самому радиатору - там по всему периметру идет сочленение
-
[quote user="major88"] [quote user="flashnick"]или стоит поискать рекомендованное производителем 10W30[/quote] Первый раз слышу [/quote] В инструкции по эксплуатации по автомобилю такое прописано - 10W30 или 7,5W30 (такое точно нигде не встретить). Впрочем, сегодня пошерстил инет - первая цифра до индекса "W" не столь важна
-
В продолжение темы. Попробую вылечить стучащий гидрик промывкой Wynns для гидрокомпенсаторов. Отзывы вроде неплохие. В магазинах не продается, заказывал через экзист. Пока отъездил километров 200 (нужно отт 500 до 1000). Заметил, что в теплую погоду стук быстро проходит и после стоянки машины с горячим двигателем долго не появляется. В мороз же стоит
-
Может, кому-то пригодится. С морозами заскрипело заднее лобовое стекло. Срип был очень сильный в правой стороне стекла. Порыл инет и понял, что проблема распространенная. Как правило, возникает этот скрип на плохо вклееных стеклах и просто подержанных автомобилях из-за растрескивания и рассыхания клея. В этих трещинках конденсируется влага, потом замерзает
-
Напрягает меня лишь звук, который остается до полного прогрева двигателя. Звук одиночный, где-то 2-3 стука в секунду частота. Вроде похоже на гидрик, но звук глухой, что вроде "тух-тух-тух" Еще один мастер слушал - сказал, что очень похоже на звук ролика из ГРМ. Вообще у меня похоже стучал генератор на семерке. Чем то даже похоже на звук двигателя