-
я лью 92 газпром. видел тесты безна разных брендов. так у некоторых 86 и даже 82 вместо 92-го. а газпром честно выдал 92.
-
просто я читал что если горит чек, то мастер не чипует авто. померял расход методом : залил бак, проехал 100км, долил бак опять. по идее расход город 10,7, трасса 7,9 на сотню. я думал больше
-
нашел замену двух катов на пламегасы в МСК 12500 все сразу. говорят прошивка не нужна, ставят проверенную обманку
-
с разбора ты имеешь ввиду катализатор Бушный взять? какой смысл, он может быть убитый...
-
найти бы мастера в москве ,чтобы заменил на пламегас и прошил на евро 2
-
думаю тут лучше помогут 1) поменял клапан абсорбера- результат ноль 2) поменял ДМРВ — ничего 3) поменял первый ЛЗ на бош 133 — проехал до чека 75 км, вместо обычных 25. решил изучить матчасть. вобщем у меня авто 2008 года и 2 ЛЗ. перед и до каталика. перед я уже поменял. чек как уже сказано загорелся опять, но чуть позже. ну уже радует.
-
перепаял контакты, пробежал 75 км- думал нормуль. но опять чек 1072! до этого загорался за 25-30 км.. какой код второго ЛЗ?
-
поменял ЛЗ верхний на бош 133. проехал 75 км- чек опять. сцуко!!!! чтоже делать...
-
купил, завтра попробую поставить 133. отпишусь
-
перевел и получил 12-13 кг/час