-
и кстати корпус ихний менять не обязательно при желании и его закрепить можно диаметр трубы у них одинаковый))
-
согласен вот я и решил не чего не мерить и купил датчик бош037 от ВАЗа 2000р не так и много по сравнению с оригиналом и все заработало машина перестала тупить!!!
-
мое мнение что dextron3 что sp3 что m3 для гидроусилителя будет без разницы тк основа у них одинаковая разница в присадках я вот думаю залить dx3
-
поменял на датчик от ВАЗа все работает спс автору идеи!!!!!!!!!!!!!!
-
вот наконец то удалось его выкрутить 5ти гранную звездочку я не нашёл помогли пласкогупцы))) тот ли это датчик который подходит от ваза тк 037 там цыфр нет????
-
[quote user="Disconnect"] Включите тестер в режим измерения постоянного напряжения, выставьте предел измерения 2 В. Второй вариант проверки датчика ДМРВ. Измерьте напряжение между жёлтым проводом «выход» (ближний к лобовому стеклу) и зелёным «масса» (3-й с того же края), находящиеся в разъеме датчика. Цвета могут меняться
-
Включите тестер в режим измерения постоянного напряжения, выставьте предел измерения 2 В. Второй вариант проверки датчика ДМРВ. Измерьте напряжение между жёлтым проводом «выход» (ближний к лобовому стеклу) и зелёным «масса» (3-й с того же края), находящиеся в разъеме датчика. Цвета могут меняться, в зависимости от года производства
-
мнне тоже так кажеться вот тока вопрос на каких проводах напряжение померить чтоб точно понять что проблема в самом датчике? ]
-
-
и что еще желательно поменять из этой схемы чтобы второй раз не лазить?