-
Пробовал открыть пробку минут через 10 после остановки, давление прет, не стал.... Уже не знаю, что делать....
-
Да я все это прекрасно знаю и представляю..Уже столько лет с машинами занимаюсь, ремонтирую всегда все сам...Но здесь просто в тупике....Сейчас вышел и проверил уровень...Он в бачке полный, в радиаторе опять не хватает, перекачал из бачка в радиатор, в бачке осталось ровно по минимуму, вчера доливал, было по середине....Вечером несколько раз в темноте
-
Добрый день Всем!!! Перечитал почти все темы в данном разделе...Похожее есть но или не совсем, или нет решения... Проблема в следующем...Где то с месяц назад начал замечать уход антифриза по уровню. То убывает,то нет...Езжу достаточно много в день порядка 150-200 км в основном городской цикл, с пробками мало...В один прекрасный выходной проверил уровень
-
[quote user="AlexVlad2004"]Приветствую Вас , форумчане. помогите мне. чесслово, достало мне это. но не знаю чего это за ерунда. я приложу фото, приложил бы два фото, но не знаю как. Симптомы: когда ВЫЖИМАЕШЬ сцепление ДО КОНЦА , и когда почти доходит до конца происходит щелчок, как будто что то с чего то слетает и обратно встает на место
-
Вообще это в корне не правильно, резьбу можно промерить только резьбомером, а не прикладыванием болта к болту....Резьба на болтах ГБЦ давленная, или катанная.... Во вторых технология изготовления болтов ГБЦ, примерно такая ...резьбовая часть прокаливается, головка болта где вставляется ключ тоже прокаливается, до определенной прочности, а вот тело болта
-
Вот видите.... вы сами ответили на свой вопрос, все на глазок , Да и моторист наверное голову тянул трубой на глазок....Или до вас тянули так же. А я метролог по профессии и работаю исключительно измерительным инструментом- динамометрическими ключами,микрометрами ,нутромерами , лекальными линейками и штангелями, ну и щупами соответственно....А на глазок
-
[quote user="Marker13"] [quote user="Romanio"] болты не меняйте [/quote] Какие болты не меняйте? которые голову к блоку цилиндров крепят - менять однозначно. При правильной затяжке на них вытягивается резьба. [/quote] У меня один вопрос...Вы этот бред вычитали в книжонке, Вам кто-то об этом ляпнул, или вы сами своими ручонками ремонтировали
-
[quote user="Oxoxo"] Маловероятно, что пробег скручен. Ездила женщина, предварительно скорее всего каким то образом перегрела движок. [/quote] Полностью согласен....Там перегрева большого не надо стоит потерять литр-полтора антифриза (нарушается циркуляция)и вперед менять поршневые кольца, самый подверженный подогреву цилиндр-3.... Башку на
-
Поставь от спортажа 2,0 бензин, он больше родного и очистка лучше.... Я поставил как-то ACDelko так вот это говно не держало масло вообще, открутил при замене масла, а он пустой...
-
[quote user="dantes"] Доброго времени суток) Оборвало клапан, упал ребром пробил поршень и замял свечу. Остальные 3 поршня целые, вообще ничего нет) Как быть? Производить замену группой или или обойтись заменой одного? Просто продаются они (как я понял) по одному,а не группой. Жду ответов) [/quote] А я бы поменял бы один.....Вообще-то любые