-
[quote user="SerB69"] Вот ты сейчас поездил, реально ампутация хомута улучшила ситуацию? [/quote] Проездил без хомута уже 600 км. Да стало объективно лучше. Осталась только мелкая вибрация. Раньше было хуже, видно было как руль вибрирует. Теперь только тактильно ощущаю мелкую дрож. Пока что на проблему забил, гребенная почта России до сих
-
[quote user="electronic71"] Прикатается - это вряд-ли, а вот просто привыкнешь- это другое дело. [/quote] А вот хз, откатал около 150 км .... Руль или мне кажется или по тихонечко выравнивается.
-
[quote user="SerB69"] [quote user="dumbo"] [quote user="stas210"] тогда напиши потом что у тебя там после диагностики! [/quote] Это обязательно.... Но заметил следующее, что после ликвидации U образного хомута на глушаке, вибро стало меньше. [/quote] А ты кронштейн,за который этот хомут был зацеплен не отвернул? В смысле
-
[quote user="electronic71"] Боюсь тогда придётся полный комплект(4шт) новой резины покупать, и не какой нибудь дешёвой йокогамы, а нормальной, типа мишки или конти. Ну и в придачу 4 кованных диска. И всё у тебя тогда наладится, и забудешь всю эту историю как страшный сон!!! [/quote] Вариант уже конечно был, правда, был купить еще 2 якогамы
-
[quote user="electronic71"] [quote user="Stepanov__AE"]При большом желании, думаю, можно устранить, переставив рулевое колесо.[/quote] Давно-бы так и сделал, 5 минут делов-то, и не парился больше. Мот первый хозяин руль сымал и обратно неправильно воткнул, вот и всё. [/quote] Не думаю что так делалось, после покупки авто, летнюю
-
[quote user="Irvin"] [quote user="Stepanov__AE"]Хотя если сделать ровно было бы здорово.[/quote] Обычно это рулевыми тягами на развале регулировалось [/quote] Так в этом вся соль.. На стенде когда руль стоит прямо как и должен быть, стенд показывает что все в допуске. Последний раз развальщик, вообще схождение в 0 поставил. Но когда
-
Надо тему переименовать в "Кривой руль после замены резины"
-
[quote user="Stepanov__AE"] Была проблема после покупки от первого хозяина в период перехода с зимы на лето, т.к. не было отмечено какие колёса где стояли. Вычислял логически по уводу. Несколько раз снимал, переставлял и каждый раз отмечал куда тянет. Так и вычислил "родные" места. [/quote] был именно увод машины или просто криво
-
И так.. было сделано Скатался на оптимизацию резины под диск и сделал минимизацию дисбаланса. Эффективность есть, ушла половина грузиков с колес. Машина едет как по рельсам=) Но руль по прежнему кривой. Загнал машину еще раз на стенд. По стенду при ровном руле, все ровно, все в допусках. Развальщик, дядька умный сначала сказал, что не может быть.. но
-
[quote user="Spektator"] [quote user="dumbo"]Но как вычислить колесо которое сносит?[/quote] И что, выкинуть его? Я бы для полноты эксперимента поменял местами задние. И не зависимо от результата ездил бы до приработки колес по месту. [/quote] Да, это последнее что сделать осталось.... в субботу попробую попасть к мастеру которого