-
не делают они ремонт АКПП, также как кореана этим не занимается, к сожалению. За клубную карту спасибо, понадобится, отпишусь в личку.
-
[quote user="Andrey89"]посмотрел форум тот.. столько народу пишут, что проблемы с АКПП... не радует. [/quote] На форуме пишут только те, у каво проблемы.. у каво проблем нет - те непишут.. Так што это не показатель.. [quote user="Andrey89"]а где корейца взять, а не ижевскую?[/quote] Теперь не знаю.. Моя была куплена за мес. до запуска...
-
мерить нужно на горячую (!). на холодной показывает приблизительный уровень. поправьте меня если не прав.
-
Может в клаче из за большого зазора(у меня например 3,5мм) остаточное давление не влияло,но после замены фрикшинов и установки зазара по мануалу 1,6мм все изменилось
-
[quote user="Slava"] Ну может истинные гонщики и по-спорят. Но это те, которые обладают достаточно мощными авто, с разгоном от 8 сек до сотни! Вот в данном случае, разница в 2 секунды, решает очень многое, особенно, в заездах на деньги :)) А вот для рядовых обывателей, на маломощных, бюджетных авто с АКП, разница в разгоне в 2 сек, (с 16 до...
-
я уже отписывал, но в другой ветке: причина не в качестве агрегата, а в качестве сборки. перебранные с умом агрегаты ходят и ходят...
-
Есть в планах замена антифриза на эту тему,думаешь перегрев идёт?
-
Когда поменяю то дополню инфой и тогда в f.a.q.
-
молодец Алексей! и спасибо за подробный отчёт - глядишь и понадобится людям!
-
Да это нормально с 1 на 2, и перегазовка на 3-ю