-
у меня тоже постоянно включается и отключается,хотя с нова не было такого!!!!! проблема появилась года через два эксплуатации авто ,так что ты не один ,я уже всем мозги запарил с этим и на форумах (меня аж на одном забанили за спор ,все отвечали как технокилер ,но за время экплуатации до этого случая у меня муфта работала и по часу не отключаясь а сейчас
-
у меня точно такиеже (почти)только черные ,насчет заднего сиденья это у американок такие стоят (обрати внимание на нишу под номер) цена чехлов 8000 тысяч я брал в Москве на южке
-
кстати насчет зумера обычно их ставят чтобы вы в тумане машину не потеряли на грузовых они тоже есть (в инструкции так написано )(инструкция для грузовой)
-
а какой смысл в ней? для начинающего водителя может и полезно, а так ;неужели вы путаете скоростя?
-
у меня тоже 2 диновая стоит, снимал уже раз пять ,но не разу штекеры от панели не отсоединял просто панель в сторону отводил делов минут пять!!!!
-
ни как ! снимаеш торпеду и они вместе сней
-
а у меня такой прикол ! поехал на ТО 60 ну вроде все сделали придьяв никаких ,месяц прошол и я решил резонатор переварить на яму заехал гляжу а термокожуха нет (но хомуты остались и дажи мои которыми я его притягивал когда он лопнул ) я аж ох...... не долго думая , звоню в сервис ТИРЕКС -МОТОРС на ташкенсткой ,они в отмаз типа вы его сами потеряли
-
у меня стоит, такая которая там в списке по номером 2 вроде не плохая, правда низковата и крепится спереди за буксировочные серьги у меня еще дуги типа труб спереди на защите здесь я чото их не приметел на рисунке
-
вот здесь по точнее http://spectrakia.narod.ru/telo/5-18-47.htm
-
эта дуга приварена к трубе глушителя ,так как катализатор на шарнире и может гулять (на фото он как раз у тебя ) http://autopager.ru/kia/173/4/48593