-
На пробой чаще всего и не увидишь, т.к. в основном пробивает наконечник, который в свечном колодце. Также сомневаюсь, что дело в катушках: не забывай - их у нас две - если бы дело было в одной, то проблема была бы в двух цилиндрах, а не в четырех. По этой же причине отметаю свою же идею с ВВ проводами (просто первое, что пришло на ум, потому что для
-
ВВ провода давно менял?
-
[quote user="KoSTyaN84"] [quote user="fat_bear"]да мне еще рано. предыдущий владелец закупил почти все для замены ГРМ и сопутствующих. мне надо сравнить список необходимого с тем,что уже имеется в наличии и докупить недостающие части.[/quote] Блин, мне одному кажется, что ГРМ надо было менять на 45 000 км.? [/quote] Костя, не тебе
-
Добро пожаловать! Вливайся!
-
[quote user="kmp2002"] У соляриса ТО дешевле чем у рио. Сам солярис бюджетнее рио. Но это маркетинг. [/quote] Да, но "голая" комплектация у Рио будет побогаче Соляриса. Хотя бы там кондей присутствует...
-
Солярис и Рио на одной платформе выпускаются, из иномарок (не считай Логанов, Дэу и китайцев), самые бюджетные авто, а Церато несколько боболее будет (как по размерам, так и по цене)
-
Пока писал, Костя что-то нашел. Вариантов - море...
-
[quote user="kmp2002"] не понятные коды какие -то. и тем более мне нужно без динамика[/quote] Ну, в этих каталогах черт ногу сломит. Там и фара наша нарисована, как на Церато. А коды непонятные потому, что наши зеркала идеинтичные с Элантрой (я себе зеркальный элемент заказывал, подошел 100%), а там свои приколы. Не факт, что там динамик должен
-
[quote user="KoSTyaN84"] А код указанный на детали чем не устраивает (0К2N369171)? [/quote] Мля Костя, тоже превращаешься в "писателя": [quote user="kmp2002"]Код я уже нашел. только не купить эту деталь.[/quote]
-
[quote user="Pas"] Жаль, конечно, Спектру - ей бы двигун в 2 литра и современные опции + небольшой рестайлинг внешности и салона - она бы всех порвала! Лидер продаж - это было бы еще мягко сказано. [/quote] Купил у нас парнишка на работе 2-хлитровую Церато. (Чем не Спектра?)