-
Если в е-бурге, то только на встрече. Стоит 3 т.р. А так вот: Москва : Виталий ( vitamin ) тел. +7-906-712-1212 Санкт-Петербург : Андрей: тел. +7-911-968-0386, Борис: 7-921-643-0178 Пермь : Алексей ( vladelec) тел. +7-902-801-9042 Ебург : Алексей ( vladelec) тел. +7-902-801-9042
-
Подрецензируем - это в смысле, отчекрыжим?
-
Присоединяйся!
-
Все равно резина...
-
Мне кажется, если движок прогрет, то на любой машине без газа можно тронуться, если аккуратно сцеплением работать.
-
Голая НА. Да, после чиповки она на низах приятней едет, но у Галины нечипованная. Может, на Лачетти на низах двигатель хуже?
-
Я не говорил в горку без подгазовки. Со второй на ровном месте, но немного газом работать надо. А на первой она едет сама, и в гору, но смотря какой уклон. А по ровному и на второй едет сама, но в гору без газа это уже насиловать мотор. А насчет главной пары, когда короткая, она на первой едет медленнее, потому что передаточное число больше, движок
-
У меня аккумулятор КИА, один раз разряжался в ноль, забыли в салоне свет выключить. Пашет с 2005 года, проблем нет. В морозы ни разу не вынимался.
-
Есть данные ЦРУ, что уважаемая СОКИА клиентам говорит одно, а инженерам по гарантии другое.
-
У Спектры короткая главная пара. Именно этим объясняется ее способность штурмовать довольно крутые (даже иногда обледенелые) уклоны. Моя спокойно трогается со 2-й, первую можно использовать для быстрого старта с места. Машина чипованная.