-
тогда двс в металлоприемку !
-
можно проще на яме за суппорт пошатать рукой и все будет ясно и слышно!
-
Само это бряконье перекочевало и на рио с солярисами там такае же хрень токо там направляющие тоньше и убиваются быстрее ,а смазки на основе литола разбухивают резиновую втулку и начинается подклинивание пальцев!
-
Да мы тут всю неделю токо и моем радиаторы ! безумный спрос на это пошел с жарой кондюки просто вырубаются от перегрева!
-
На трехлетках рио и солярис уже бывает не хватает хладогента! На этой супер машинке для заправки хватает ввести токо модель и она сама все сделает! Для своих 2000р!
-
Есть разные аппараты по заправке кондюков! У моих соседей по сервису супер крутой итальянский за 280000р он пять в одном делает все сразу опрессовку ,очистку,замену масла ,заправку и диагностику !На старых кондюках очень рекомендуют очистку системы и замену масла!
-
Все работы с геной и со стартером надо делать со скидкой клеймы!
-
Пришлю оригинал в любую дыру! Обычно эта проблема на 07годах там они бракованые были ! Делов на 500р тел в биографии.
-
А зачем все менять нужен хороший мостак по ГБЦ, бывает надо токо направляющие махнуть ,а бывает токо на выпуске надо это сделать.Вообщем надо разбирать и диагностировать ,но с головой! Поэтому надо было на клапана смотреть ,а не слушать продованов ДВС!
-
берешь продована за руку и идешь в отдел регистрационный,если нет ограничений оплатишь страховку ,новый птс и сборы и все решишь,а писать дкп на дкп и идти без продована могут быть заморочки! можно к старому владельцу на поклон сходить и новый дкп выписать!