-
Predator: Всё так только не длинная а короткая . Полуось в смысле.И не скручивание а сопротивление качению больше на короткой т к углы большие.Лечится увеличением угла кастора. Да, но ведь углы у правого и левого привода примерно равны, потому что на правом длинном приводе есть промежуточная опора на моторном щите. Поэтому, угол приводного вала от КПП
-
voron: Штатная резина - это не резина.... для камикадзе годится, а для обычной езды нет. Да ну! "Как заплачено - так и сделано" За свои деньги вполне приличная резина. А вы, батенька, видимо, на "Таганке" никогда не ездили и не пытались ее балансировать и соответственно не видели результатов балансировки...
-
Я все же соглашусь с VSoft - даже 18 учтенных человек с проблемами на АКПП, это не вселенская проблема, ведь пишут как правило те, у кого что-то случилось, причем подряд в одной теме - вот и возникает такой местный перекос, формирующий негативное мнение. Конечно, нельзя забывать, что гидромеханическая АКПП намного сложней, чем обычная механика, там
-
Думаю, не сильно ошибусь, если скажу, что вам поможет это выяснить только бортовой компьютер и именно на вашем автомобиле(никакая не реклама, у меня его для примера нет). Много нюансов разных есть: к примеру, у меня после покупки автомобиля, расход составлял около 13-15 литров на сотню в городе при езде от 0 до 80 км/ч, по трассе - 7,5 - 8,5 литров
-
Я не конструктор систем впрыска, но думаю, что это ДОСТАТОЧНО точно. Мне представляется, что ЭБУ по сигналам со всех датчиков знает, сколько топлива подается в цилиндры, какое разрежение на впуске, т.е. насколько была открыта дроссельная заслонка, какой угол опережения зажигания нужен для конкретного бензина в конкретном режиме работы при конкретной
-
maxx79: По документации щелчков должно быть 5-7. Вопрос сводился к тому, есть ли какой то механизм, который предотвращал езду на ручнике или нет, но судя по описанию его нет. Спасибо за ответы Все правильно, 5-7 щелчков. А вопрос...Конечно, такой механизм есть практически на всех более-менее современных автомобилях, включая советско-российские - это
-
Bons: Вот тут позвольте с вами не согласиться. Дело все в том, что бортовой компьютер использует тот же самый врущий датчик бензина в баке, что и стрелочный прибор. Я немного не то имел ввиду: понятно, что "запас хода" по маршрутнику, вещь тоже сугубо условная и предметно опираться на его прогноз нельзя. Но компьютер может мерять как моментальный
-
Vladimir_A: Автослесарь машину очень ругал, говорил, что часто ломается. Похоже, что гайковерт без головы...Такого автослесаря лучше сменить, честно говоря. Нормальный спец никогда такого клиенту не скажет.
-
rekrut: чем больше радиус колеса (диска), тем выше управляемость, больше пятно контакта, короче тормозной путь и много много разных +++++++++++++++ а как минус - это довольно высокая цена комплекта колес, и дорогостоящий ремонт, в случае чего! Управляемость от радиуса??? Скорее уж чем МЕНЬШЕ высота профиля шины. И потом, причем здесь радиус и увеличение
-
При снятии облицовки тоннеля - 5 саморезов(один под резиновой заглушкой подстаканника) и два болта.