-
[quote user="Шурочка"] У Альмеры, на мой взгляд, 2 преимущества: довольно шустрый уже в стоке двигатель, и, конечно бренд, позволяющий довольно выгодно ее продать впоследствии. А так - Самсунг Самсунгом, и эти древние ползунки в салоне... [/quote] Насчет шустрого двигателя, я бы не сказал. Альмера Классик со Спектрой по динамике разгона, примерно...
-
А про workshopavto.ru, объява которой лежит на странице форумов, вообще ни одного отзыва в инете не нашёл!
-
Slava, я не соглашусь. Церато с 1.4(109 л.с.) будет вряд ли кому-нибудь нужна: седан как правило, изначально дороже хэтчбека, за редкими исключениями, типа Форда Мондео. К тому же, уже хватает хотя бы того, что машину можно купить на выбор из 1.6 и 2.0, причем хоть МКП, хоть АКПП сочетается с обоими моторами - сегодня такой выбор - это очень большая...
-
У меня машина конец 2005 года АКПП, под рулём есть колодка, стоит EML327 блютус, работает нормально. Не видит АБС и подушки, подключал проф сканер он их тоже не увидел, остальная инфа эдентична EML выдаётся. АБС и подушки как я слышал нужен заточенный под КИА сканер, тогда он их видит, а не универсальный.
-
[quote user="Gefest"]Он про масло в АКПП спрашивает .[/quote] а ей , она походу даже в сковородку его льёт
-
[quote user="X-17"]не сочтите параноиком,[/quote] Все нормально, ведь на Спектру шли разные радиаторы: до 2008 г. система охлаждения (обогрева/кондиционирования салона) была Дувон, с 2008 пошла Халла. Радиаторы не взаимозаменяемые. Так что сомнения вполне объяснимы. Вот что на эклатсе: 7 РАДИАТОР В СБОРЕ Код Наименование Кол-во 1 Период Доп...
-
именно та которая втыкается в переключатель диапазона т.е фишка с автомобильной проводки сейчас фото скину
-
Да еще не понятно откуда сам , было бы проще послать.... в нужное направление
-
Так они и ремонтировать наверняка откажут! У них сейчас появилась лазейка такая: неправильная эксплуотация владельцем".
-
Почитай инструкцию как мерить уровень масла в акпп. Или ролики на ютюбе посмотри. Потом замерь заново уровень масла. На холодную в акпп не мерят уровень масла.