-
А если бы и вправду перестало работать то, что Lady111 говорит, это уже грустно было а не весело Посмотри привод краника, может соскочил, или моторчик привода сгорел, или просто предохранитель
-
Да он и дольше выдержет, у меня полдня машина на нем стояла, пока ремонтировал подвеску
-
Кстати обрати внимание на старые стойки когда снимешь, у живых шток сам по себе наружу полностью выходит, а у у битых наоборот прячется в корпус, так что может у тебя только одна мертвая
-
Вот потому я и говорю проще самому поменять, сколько денег сэкономишь
-
У меня штатный тоже на 3ем году жизни умер, зимой, когда менял колесо. Проколол, поставил домкрат, приподнял машину, только появился минимальный зазор между колесом и землей - заклинил, я не стал рисковать, воткнул кое как запаску и с большим усилием опустил домкрат, но резьба была уже непоправимо покоцана. И тут я подумал, а если бы не успел поднять
-
Правильно, так с ними и надо, а еще для полного счастья претензию написать и пожаловаться куда-нибудь на СОКИА
-
Кстати, каждая стойка мне обошлась в 4200 руб
-
А я бы на вашем месте не ездил в сервис, хотя, если есть лишних 1500 руб за замену, почему бы и нет. Заменить самому очень просто, откручиваются и прикручиваются всего 4 гайки (не считая снятия колеса). На замену каждой у меня ушло по 1,5 часа, под пивко А по стойкам, мне советовали Каяба; я в них пока не разочаровался
-
Не знаю как у вас в страховой, а вообще многие страховые позволяют оформить все без гайцов, если повреждено менее 3х кузовных элементов. Вам проще позвонить своим страховщикам и проконсультироваться. Хуже от этого не будет
-
Гы-гы, пожалуйста, обращайся если что