-
ТОЛЬКО НЕЗАБУДЬ В НАСТРОЙКАХ ПОСТАВИТЬ КАК *ФИЗИЧЕСКИЙ*
-
Спасибо! Спишу на мои глюки
-
Пробег 6500 А насчет закоксовки........ Один раз проработала на хх около часа это нормально? Киньте ссылку с параллельных форумов а то чото я очкую
-
Подскажите кто сталкивался с полным уровнем масла (с новья было залито до F) и звуком которые издают гидрики как при недоливе? На холодную и холостых очень отчётливо слышно а после прогрева тише но всё равно слышно .точно немогу сказать но мне кажется что где-то после 1200-1500об/м звук пропадает или его глушит другой звук.Вообщем в салоне может показаться
-
я отодрал сд-диском а остатки клея оттёр спрэем от битума
-
я сделат так!взял сд-диск аккураттно вогнал диск под буковку и легким вверх-вниз с нажимом(лёгким!!!) как бы срезал буквы.клей удалял спреем от битума.делов-то 15-30 минут но зато как смотрится..............................
-
неповорачивай регулятор температуру до "упора" в право! сам мучался со льдом набоковых стёклах.выставляй на 80-85% я это присёк так-на 2или 3 режиме покрути темпер от100 до 70 и на слух будет слышно как меняется обдув.вот такая приблуда........
-
ПОКА НИКАЕ ПОПРАВКИ НЕСТАВИЛ.НЕТ ТОЧНЫХ ЗАМЕРОВ-ХОТЯ ПОПРАВЛЯТЬ ОБОРОТЫ (800) НАПРЯЖЕНИЕ СЛИШКОМ (14*8) И ТЕМПЕР ЗА БОРТОМ НЕРЕАЛЬНЫЙ
-
Акком у меня полный (пока) а в книжечке которая шла в комплекте с БК Multitronics RI-500 нет расшифровки этой ошибки.только что-то как хай вольтаж
-
ПРИЧЁМ ЗДЕСЬ ГАЙЦЫ?ОНИ НА МАШИНУ НЕСМОТРЯТ А СМОТРЯТ В ТЕХ.ПАСПОРТ.А ПОПОВОДУ ГАРАНТИИ anton48 ПРАВ