-
Привет!
-
Диски по 1900руб/шт, колодки 1350 комплект, все оригинал.
-
Правая опора двигателя крепится к блоку на 2х шпильках, для ее, наверное, центровки использованы 2 металлические конические шайбы. Поэтому отверстия в опоре довольно большие. Это навело меня на мысль поставить туда сайлент-блоки, для уменьшения вибраций от двигателя на кузов. Перепробовав несколько вариантов, поставил на шпильки снизу (под опору) и
-
Тысячам к 30 возникла та же проблема. Все перепробовал, в итоге на 35 тыс. поменял тормозные диски (оригинал), и все стало идеально. Родные диски практически без выработки, оставил пока под проточку на будущее. Колодки, родные, тоже, кстати, 35 тыс продержались , езда 90% по городу.
-
Привет, рады видеть!
-
[quote user="Askar"] Спасибо за советы!!! думаю на досуге прокачать тормоза. Самому интерестно,поможет ли. Машина 2006 года 106 т.км . не разу не прокачивали тормоза. [/quote] При твоем пробеге надо тормозную жидкость менять полностью. На все уходит 1 литр.Чтобы потом не жалеть, рекомендую залить DOT5.1. Она дороже на 100руб, но , реально
-
[quote user="dimafan"] А самое страшное, когда "подмоченная" водой тормозная жидкость закипает при интенсивном торможении..... [/quote]Чтобы закипело, надо реально тормозить несколько раз подряд. постоянно разогревая тормозные механизмы.И насыщенная воздухом жидкость закипит. Но я рассматриваю обычные условия эксплуатации. Вы ездите
-
Если ты в Москве, прямой путь на разборку, на сайте их несколько. Дефект нетипичный для Спектры, думаю,вал с разбора не развалится. В запчасти у нас идет привод в сборе , стоит дорого. Сам на других машинах такой дефект встречал, дефекты в литье, неумелая работа кувалдой, другие косяки... Заполни, пжалста, свой профиль, чтобы понять ,кто ты и от куда
-
Я тоже обратил внимание,что при замене воздушного фильтра расход несколько увеличивается. При этом мощность не возрастает. (может, кажется, чисто субьективно) Теперь я старый продуваю компрессором раз в 5 тыс.и все норм.
-
Попробуй кондиционер для приводных ремней, аэрозоль в баллончиках, оч помогает. На новой машине свистел ремень ГРМ, сервисмены послали, полил сам, свист пропал. (оригинальные ремни BANDO изначально жесткие, при замене поставил CONTITECH).