-
Церато - это не рестайлинг Спектры, это по сути, практически новая модель, созданная на общей платформе с Хендай Элантра XD(предыдущего поколения, которую сейчас производят на ТАГАЗе). Технологически и технически, Спектра и Церато весьма серьезно различаются, примерно как у Опеля 1-ая Вектра и последняя. Просто для американского рынка, из каких-то маркетинговых
-
Slava, я приводил в пример ситуацию в Питере и в Москве. Конечно, в регионах свои нюансы, а Самара - вообще отдельная тема, как и Приморье с Дальним Востоком - там эти новые Форды и Опеля с Кашкаями не так остро нужны, ибо народ удовлетворяет(те, кто может) свои потребности другими марками, которые проще и купить и обслужить в конкретном месте. Да,
-
[quote user="Pas"] Все эти рассуждения, простите, про то что и где еще старого собирается, про это мне... до фонаря. У нас так много старого собирается (ввозится) и продается именно потому, что мы финансово несостоятельны купить современный авто. Или я не прав? Хороший, кстати, пример про Индию- показательный, мы недалеко от них ушли. [/quote
-
Всегда было интересно: зачем, имея ВАЗ, пытаться сделать из него иномарку заграничными главными и рабочими цилиндрами, шаровыми опорами и наконечниками, а потом наконец пересев на иномарку, пытаться делать из нее ВАЗ всякими самосварными глушителями и обточенными газелевскими колодками? Ну да ладно, это вопрос риторический. По поводу списка - диск сцепления
-
[quote user="Pas"] Пока выбор велик, но изначально, давайте говорить об этом открыто, все модели от корейского производителя являются устаревшими моделями, поэтому люди, приобретая корейский авто пытаются себя обмануть тем, что купили иномарку, но изначально эта иномарка уже давно устарела, т.к. корейцы выпускают модернизированную, но уже
-
[quote user="owner_23"] 2)касательно размеров машин: авео 4310/1710/1500 мм ;спектра 4510/1720/1415 мм разица не бльшая и та в длине,получаетя она из-за сильно выступющих бамперов 3)относиельно динамики,на спектре тоже катался и трассе гонялись, спетра медленей оказалась,на машине ехали родственнки ,так что решили потягаться. 4)лачетти седан
-
[quote user="sergey(сергей)"] Я маленький мальчик(183х110) В Спектре сидеть одно удовольствие. Даже сзади за мной полно места для ног пассажира. Попробуйте при моей комплекции сесть за мной в ЛОГАНЕ... [/quote] Легко и непринужденно! Уж чего-чего, а салончик-то у Логана поболе будет. Другое дело, для кого где комфортнее...Меня от Логана полгодом
-
[quote user="Sparks2"] Спектра тупит, если бестолково жать на газ и крутить двигатель до 6000. Шума много, толку мало. Кого эти секунды сильно волнуют, наверняка возьмут себе что-нибудь по-серьезнее. И наверняка даже не Almera Classic. Для меня важнее размер багажника. А в этом смысле Спектра очень даже неплохо выглядит. [/quote] Насчет "тупит"
-
[quote user="LeoniD-kamen"] на Ниссане Классик Каробка надежней раза в 2 точно [/quote] А почему не в 10? И то и то Корея - тогда какая разница?
-
Это пепец!!! О чем вообще тогда можно говорить? Да 100% вообще ни в чем не может быть - только 96%, и тот медицинский. Даже презерватив такой гарантии не дает. Позвольте, я расскажу вам одну поучительную историю. В общем, был такой случай: однажды, один человек, предположительно, уроженец Северной Америки, приобрел себе автомобиль марки Лэнд Ровер