Искать

[quote user="Vic58"] [quote user="Beezon"] Но мне кажется так написано для того, чтобы при включеной передаче и повороте ключа на старт машинка не поехала [/quote] Пусть Вам так не кажется, потому что при отпущенном сцеплении коробка передач находится в зацеплении с двигателем и даже если установленна нейтральная передача первичный

Был у меня сверчок в районе задней левой двери, при разгоне, торможениии проезде неровностей типа полицейских скрипел противно. открытую дверь вверх - вниз дергаешь - не скрипит. Ездил я с ним полгода наверное. Мазал силиконовой смазкой петли дверные, толку не было. Но уж когда достал совсем, взял "фторопластовую" смазку в аэрозольном баллончике

[quote user="Lady111"] А в книжке написано, что заводить с выжатым сцеплением надо... Врут? [/quote] Да, в книжке так написано, это правда. Но мне кажется так написано для того, чтобы при включеной передаче и повороте ключа на старт машинка не поехала (своеобразная защита "от дурака"). А умные люди говорят, что не нужно сцепление

Привет Валентин! Фильтр стоит под задним правым крылом (пассажирская сторона). Удобнее менять на яме. Открутишь один болтик, снимешь три наконечника, вытащишь и выбросишь фильтр, новый таким же способом поставишь. Только перед этим всем страви давление в магистрали. Делается это так: снимаешь подушку заднего сиденья, под ним лючок увидишь, открутишь

Ребята! Я тут после 20000 км. ради интереса разобрал топливный фильтр, заправлялся на проверенных заправках Роснефти преимущественно 92 бензином. Думайте сами через какой интервал менять топливные фильтра. Замена дело минутное и стоит 280 рублев. Стоит ли экономить? Это без крышки Это сам фильтрующий элемент Это корпус фильтра без фильтрующего элемента