-
У него могет быть китайское устройство что в обд втыкивается протокол криво читает. Или программулина на телефоне. Скорее первое.
-
Не ты сделай так-сними трубку с дросселя .И доливай пока оттуда не польется .И заткни. Если уровня не хватит то дунь в радиатор .Польется ,заткни. Не заводи пока льешь .
-
Ну на абсолютно прогретом двигателе и при выключенных всех потребителях мой мультитроникс показывал 0,7 на хх. Мое мнение присмотрись к ДМРВ.
-
Так то внешне. А внутри? Железо ржавучее у них. Запчасти дороговастенькие. Вам же ездить на них а не любоваться.
-
Ну вы даете парни. Что вас так торкает от китайского говна?)))
-
А когда горит то тоже не читается?
-
Каяба.
-
Продолжаем диагностику по интернету У меня сзади справа почти всю жисть погремывало . Как заменил амортизаторы так пропало. Но самое интересное что все остальные сдутые были а этот с газом . Ищи темы -гремит сзади как картошка перекатывается .Когда выпускалась и продавалась Спектра таких сообщений было полно.
-
Я за 100 с небольшим тыщ не износил ни одну кость . Они на тот момент стоили так дешево что тупо их менял чуть не каждую весну Резинки менял тоже по этому случаю . Поедешь -Максу привет!!!
-
Ром целиком это значит саму железку . Когда снимаешь эту втулку обычно видно вышкурило или нет еще сам прут. Вышкурило ,то подложи лучше под сам хомут резинку. Я вырезал из ремня грм . Спиливал зубья и отрезал нужной длины. Не себе правда делал но все же. С ямы хорошо диагностировать .Дергаешь в верх-низ и оно аж хлопает. И если будешь брать втулки