-
и еще на холодную пистоны доп стоп сигнала раскрошились в руках, хотя летом снимал как по аслу выходили из отверстий... не удевлюсь если бампер при малейшм ударе змой раскрошится в хлам, а летом при такомже ударе ваще ничо не буит.. машина то для южной кореи
-
угу на горячую высоковольтные низя снимать, а на холодную низя фильтр салонный менять менял фильтр.. раз 6 наверно. отщелкнул заглушку заглушка осталась а защелка в руке пиндык заглушке... благо на ексисте есть, через 20 дней 2е шуки пришло, одну про запас взял
-
угу, особенно если ехать с пелоткой
-
теперь комплект с собой воду запасных
-
у корейцев тоже руки растут не от куда надо детали по качеству не на много лучше тазовских! по крайней мере на многих деталях это заметно!! вон наднях свечи махнуть решил, вытащил провода высоковольтные, а один провод порвался и часть на свече осталось... засунул с горем пополам чтоб тока касалось както и поехал искать эти высоковольные провода... благо
-
такое уже делали, но меня и так полностью устраивает, мне наборот нарваиться быть заваленым какбы назад
-
http://www.avtomirpenza.ru/catalog-120-384.html полная инфа по свечам...
-
ясно, а то я купил и начал думать что не то.... бош fr7dcx plus yttrium зазор 1,1 мм спасибо за информацию...
-
блин, я же прошу параметры свечей!!! а вы мне про десятку... я и от камаза на запорожец могу вкрячить, но это не значит что подходят... скока мм зазор итд...
-
а главное при ударном басе вибрации пластика теперь нету дерево оно и в африке дерево!!!