-
если в магазине не поймут меня что мне надо,так и придеться сделать
-
стопорный винт,в книжке посмотрел
-
никто не в курсе какой код болтов с которыми барабаны к ступице прикручивают. 2 крестовых которые. или может с наших отечественных машин подходит че нибудь?
-
может даже обратно каябы поставлю которые стояли до замены
-
тоже надеюсь что скоро помягче станут. а то надавить даже не могу когда машина стоит,как будто забетонировал
-
сверчки были убиты: 1) в середине торпеды,прямо возле лобового стекла,снял переднюю панель,табло спидометра и всего такого,засунул руку внутрь и замазал герметиком нахрен. тут где то уже избавлялся кто то с этим сверчком,даже полный фото отчет есть,там вся панель снята под чистую,я без этого умудрился. 2) края дверей передних,в местах где задевает металл
-
вот и получается что запасные аморты у мну есть. надеюсь они без движения не умирают))
-
поставил сегодня саазы вперед. нырят стал меньше,лежаки так же на отбой бьют. главное что не хуже уж перед тем как поставить проверили на стенде,гост не прошел)))усиленные оказались,но главное рабочие. думал у меня там родные саксы стоят,а нет,предыдущий хозяин менял,и стояли там каябы))))) ну и пожозче стали,все стыки на руле чувствую.
-
А представители есть в Набережных Челнах? а то сегодня форд си-мах меня на светофоре так дернул что аж стыдно стало
-
купил я СААЗ передние. когда переворачиваешь амортизаторы,слышно как перетекает жидкость какая то там внутри,это нормальное явление ?