Искать

[quote user="Ramzes1971"] коды и факт установки маякни потом! [/quote] Ромыч,ты видать с дороги ещё не отошёл...код приблуды напечатан на упаковке и виден на фото..

Решение оказалось наиболее простым и эффективным. Проставки для увеличения клиренса закрепляют под пружины или в месте крепления амортизатора и кузова машины. При этом в первом случае материалом для изготовления служит особопрочная резина, имеющая наиболее высокий уровень плотности, пластик или заготовка на основе полиуретана. Под амортизаторы устанавливают

Привет Михаил! Посмотри на состояние ремня ГРМ-не помешает,больно бьёт по карману в случае обрыва-на форуме про это написано много,почитай.Ремень может и просто состарится от времени,не смотри на пробег,да и ремни бывают хреновые,не выдерживают межпробеговый срок замены-летят.

Привет! Если машинка с кондеем,то перед пробегом проверь давление в системе кондишена-на юге без кондишена дела хреновые от жары.

[quote user="Norh"] На самом деле уже была большая теме как влияют проставки на износ шрусов, случайно нашел поиском здесь, не будем повторяться. Я где-то за 240 ткм, после установок проставок износил 2 оригинальных шруса и сейчас катаю третий не оригиннальный. И что интересно , уммира только правый , левый еще роднной при пробеге в 280. Отсюда