-
кто-то технически может обосновать полезность данного ритуала? не оспариваю его истинность, просто после слов о последствиях ссыкотно проверять на себе)))
-
Спасибо за совет, попробовал - машина не только не катится в низ, она едет в горку, и на "D", и на "R".
-
с колокольни моего опыта (у мя уже за 40 000 поменяно 2 коробки), гул - это предвестник абзаца и при том верный!!!
-
[quote user="Spektra086"] Смысл крутить двигатель до 7-8-9тысяч только один то, что моя машина может а твоя нет))))) [/quote] Моей машине в данный момент, в этом воооообще нет необходимости потому как у меня максимум мощности при 3800 об/мин, а пик момента на 2500 об/мин [quote user="Spektra086"] а вот про максимальная мощьность...
-
Может я слишком стар , отстал от жизни но Володя извини если стружка на магнитах - то агрегат в помойку. Ремонт - пустая трата денег.
-
Вобсчем залил масло в АКПП(5,5л), завел двигатель, по переключал поочередно с паузами положения рычага, ноль внимания! машина даже не дергается нисколько((( загорелся чек. Просканировал- ошибка P1500- Vehicle speed signal - malfunction пока хз что делать....
-
Прошу подсказки в решении проблемы с АКПП спектры...история длинная,но в общем сводится к тому ,что после стоянки- автомобиль плохо набирает скорости(вперед лучше чем назад),если немного проехаться, то всё переключается и тащит...Внимание вопрос: может ли такое поведение выдавать редукционный клапан, где он расположен и что с ним делать?
-
Mалыш СуперПупер: да ужас... никогда больше не куплю азиатскую машину.. тем более нашей сборки.. прокляла уже всё что можно... уже возникает желание её сжечь Ну не знаю...у меня за 2 года вторая спектра и тьфу, тьфу, тьфу....правда не автомат
-
Радиатор АКПП объединен с радиатором системы охлаждения двигателя. Снизу к нему от акпп подведены две резиновые трубки диаметром примерно в 1 см
-
Если я не ошибаюсь, то наши в наших коробасах в режиме N нужно уровень смотреть и при прогретой коробке.