-
Ghibon: насчет буксировки. можно и АКПП тоже буксировать, но не больше 30 км и со скоростью 30 км/ч, потом отдых 2 часа пока масло и фрикционы остынут. потом масло поменять и еще чего-то. еще есть мнение что формула 50/50 (50 км/ч 50 км расстояние), но так уж рисковать я бы не стал. Я тоже это знаю, но эвакуатор надежнее. А механнику Пас можно смело...
-
Народ та же проблема. Журчание на горячую при газовке, как будто ремень трется обо что то. Езжу так уже месяца 2, в сервисе причину не нашли. Начал рыть в нете, в итоге нарыл статейку про клапан ГУР , да и в этой теме я смотрю тоже уже про клапан писали. Проблема в том что клапан в этой статейке советуют не менять на новый а вообще удалять как лишнюю...
-
запкиа тебе в помощь! вот за 35000 рублей вот за 45000 рублей пиши, созванивайся, договаривайся.
-
Кроме селектора есть еще штекер на селектор от ДТП они разбиваются или перебились где-то провод
-
коробке конец точно не приходит. когда на "Р" не заводится - лампочка "Р" на панели горит?
-
интересный конечно вопрос...а какого года спектра? и коробка уже выходила из строя или нет?
-
[quote user="Xom4ik"]А про уровень что скажете ?если много масла, может быть в этом причина?[/quote] уровень масла на скорость не влияет.... вопрос в пробуксовке и в "натяге".... соленоиды, гидрики... в автомате столько говна что мама не горюй....
-
Зачем на месте? Просто тапка в пол до упора и автомат сам крутит. А вообще реально заметил, если начинает тупить, просто надо дать гари, тупо тапка в пол и потом все гуд.(это явно не коробка, скорее инжектор или свечи)
-
Масло проверили, не красное, более бледно коричневатое, как бы так. Насколько я понял норма для пробега 10000 км. Чистое и прозрачное, без запаха гари.
-
JuliyaS83: за КАСКО отдала 47 тыс., машина 379 стоит, опыта нет, все что-то стали говорить, что это жутко дорого. Как вы считаете? машина кредитная, стаж минимальный, поэтому и цена такая....дорого конечно, но се ля ви.....у вас 12.4%, а это еще не предел