-
[quote user="spectriki"] в движке полукольца стучать не могут токо вкладыши,поршня и гидрики.Будем ждать хороший люфт или стук наружу выйдет! [/quote] ну да, тем более что стуков нет слава богу. сегодня кстати проблема не проявлялась, правда съездил только до работы и обратно
-
[quote user="Ramzes1971"] [quote user="Sergeevich"]могут ли на переключение передач влиять тормозные колодки[/quote] совсем не вижу взаимосвязи! [quote user="Sergeevich"]плохой работы первой передачи[/quote] в чем заключается плохая работа??? [/quote] Роман,раньше первая передача входила как по маслу без каких-либо усилий...
-
У нас в военном училище был инструктором по вождению ст.прапорщик Хвощенко - до сих пор фамилию помню. Проедешь знак, метров через 200 дает команду: "Стой". Останавливаешься, спрашивает: "Какой знак проехали?" - "Не знаю" - "Беги - смотри" прибегаешь, типа "Остановка запрещена" - А какого ... ... .....
-
Я на песке резко тронулся, сначала обороты поднял до 5 потом начал сцепление отпускать. машина поехала с пробуксовкой, я почуял как машину шатать начало, разогнал до 30 км\ч и отпустил все пеали. потом остановился. В салоне стало вонять, резкая специфичная вонь. подумал что сцепление, хотя впринципе что же еще. Открыл капот там тоже воняло правда не...
-
накрутил на 4-ой 145 км.в принципе накручиваю и щас но уже до6000 правда на каждом светофоре приходиться заводиться значит дело не в сцепление а скорей всего выскочила вилка доеду до дачи разберусь всех с праздником 9 мая
-
Была такая ерунда, но при -35. После прогрева движка и соответственно моторного отсека сцепление восстановится. А по лету замени тормозуху, лучше иномарочную, я залил ELF и забыл.
-
Привет! Лучше не гадать. Пока не разберешь (не снимешь сцепление в сборе) и не по-смотришь его состояние и состояние самой корзины и диска, то целесообразность замены отдельных узлов не определить. В любом случае, менять сцепление рекомендуют в сборе. Процесс замены сцепления, все-же трудоемкий, лучше сразу все поменять, чем через какое-то время, снова...
-
Prosto: в пробках не устает нога? хмм.... да, пожалуй. Но если педаль будет настолько мягкая, чтоб в пробках нога не уставала... тогда не появится проблем, что непонятно, где там педаль вообще, никакой информации от педали. Особенно зимой?
-
кстати при повороте налево и крене машины на правую сторону вышеуказанной проблемы не замечал. щас поставил машину правой стороной на бугор с креном на левый борт даже больше чем в обычных поворотах - в статике сцепление работает нормально, передачи включаются как положено.
-
Тот же случай но при -32. Потом прогрел, покатался, много раз понажимал сцепу - все пришло в норму. Звонил знакомому сервисмену - он говорит что не мешало бы прокачать сцепление, мож воздух попал.