-
[quote user="Lady111"] Чего думать то, автомат это радость! [/quote] нет акпп это норма.. а на ауди акпп работает как сказка.
-
ручейковые ремни долго ходят....бывает 200т и более. если на ремнях трещин нет не меняй.(родныи ремни почему то ходят в 2-3 раза дольше) если пробег 50++ то рекомендую запасные ремни в багажнике возить ну и ключей набор...места много не занимают а уверенность дают
-
[quote user="Andrei12"] , но всё же механике я доверяю больше, т.к. надёжнее! ИМХО [/quote] эт под огромным вопросом! что надежней.сцепление это больное место!!! рвется трос+ломаются вилки+просто диски разваливаются да еще каждые 100т замена. просто к автоману у нас в стране не привыкли ещё а у американцев 90% авто с автоматами...надо задуматься
-
скорее всего никаких последствий не будет....движки довольно сностно перегрев переносят.
-
gfhl пордон только теория....... прошивки мозгов есть с поддержкой иммобилайзера и без таковой. те. прошиваем соответствуюшую прошивку и вперед.....только для этого нужно снять мозги и знать что ты делаеш!!! на вазе я это все делал и очень удачно..
-
[quote user="Spektron"] Поиск не находит.Если моно в кратце разъясните что за свист у меня такой,характерная болячка спектры?раз уж здесь тема эта замусолена.У меня пробег 24.000,до замены ремней и подшипников ещё вроде далеко. [/quote] ну ремень ГРМ резиновый... если бы был силиконовый то не свистел бы
-
немного дополню....дерганье на полном газе 90% перебои искры. если при малом газе напряжение пробоя свечи 2-5 тысяч вольт то при полном газе за счет увеличения давления напряжение необходимо 20-30 тысяч вольт. обычно диагностика такая....меняем свечи и провода на заведомо исправные... если рывки сохранились то уменьшаем зазор в свечах зажигания до 0
-
ну если инвалид- тут однозначно только с акпп. я 25 лет ездил на мкпп а сей час 1 год с акпп.... я в жизни больше машину с мкпп не куплю.и другим не посоветую.
-
у коломенской хорошо....от ясенево не далеко.
-
ну про акпп моё мнение такое.... акпп не любит спортивной езды.. и езды со скоростью более 120км\ч. мануал как убить акпп. 1. разгоняться при полном газе.(остонавливаться и опять разгоняться) 2. можно попробавать нажать на тормоз и на газ одновременно. 3.обычно первый мрет фриуцион реверса...если задняя начила подергиваться -УРА...осталось включить