-
Pas: Это я где то уже слышал. Это я и писал, только ещё до объединения форумов
-
Скорость ночью конечно необходимо придерживать, без вариантов
-
SAMURAI: Порой, именно поворот головы не заменит даже хорошее и отличное зеркало. Моё такое скромное мнение .... В Германии при сдаче экзамена по вождению, если бошку не повернул при перестроении, а только на зеркала посмотрел - грубое нарушение, экзамен сразу проваливаешь.
-
Может пост несколько не в тему, но...мне кажется ксенон в данном случае мог бы помочь. Как вы думаете?
-
atomic76: Если покупать Октавию-надо покупать нормальную комплектацию, а не наскребать например последние деньги на версию 1.4 с ручными стеклоподъемниками(тогда уж лучше спектру). Браво-браво! Полностью согласен, ехать на пустой машине с дохлым движком и веслами, при этом говорить - типа, я на Октавии (Фокусе, Альмере-Классик и т.д.) езжу, по меньшей
-
Качество радиоприема зависит также от модели головы. Эленберг на предыдущей машине довольно херово ловил даже с большой антенной. На Спектре сначала JVC стоял - отлично ловил даже с одной выдвинутой секцией (примерно 20 см.), позавчера поставил Mystery-4000S с афигенным экраном, радио не успел еще попробовать.
-
Чуваки, вы чё! Из водительского сидения торчат провода концевика пристегнутого ремня безопасности.
-
Тогда следующий вопрос, кто подключал Мультитроникс под капот - какие провода куда втыкали (+, -, к-линия, дут и т.д.) , в каком месте провода под капот тянули, надо ли соединять термодатчик или данные по к-линии приходят?
-
Всё понятно, у меня там пустая крепежная скоба торчит. Упростили, конструкцию, сцуки.
-
atomic76: Kate78: HYUNDAI VERNA – вполне может встать в ряд с «Тойотой-Королла» и «Мицубиси-Лансер» нынешнего поколения. Но ведь их жизненный цикл на исходе… Источник http://www.zr.ru/articles/50671 С короллой или ланцером????????? Да Верна им и в подметки не годится................ +10000 !!!!!