-
Ошалеть штоб не отпустило. Во блин попадос. Нет это сто пудово не перегрев это ремень перескочил и причем конкретно. Я видел мотор от WWагена дизеля Т-4 с воздушным охлаждением так там обломило штангу и двигло развалило так как будто смотриж в окно и улицу видно от мотора целое осталось генератор и воздушный фильтр
-
Ну вот блин и началось поджирать масло пробег 236 тыс.Сизова дымка не наблюдаю или масло паленое или может сопли появились
-
Чевото тишина в эфире. Наверное клапана трет
-
Меня щас перед не волнует а вот задии это нужно както будет решить хотя стойки не меняны
-
Нет не смущает лижбы колеса стояли так как и нужно.Когда поставил коябу и геморой появился. С корей в правой стойке косяк
-
-
-
[quote user="KoSTyaN84"] Явно в чем то другом беда, что сделал из-за чего так стало? [/quote] Костян в том то идело што ничего может пружины просели или это такие допуски у косоглазых. Развал што на передней оси што на задней должен быть одинаковый -1+1 (также и сход -1+1) Вот теперь и думу думаю. Да кстати кто-то жаловался што при нажатии
-
[quote user="kmp2002"] А вчем проблема, собственно? Чем заводской не устраивает? [/quote] Тем што колеса стоят домиком это значит што развал находится в минусе гдето 5мм и соответсвенно жор внутреней стороны колес а если еще с зади трое или груз в багажнике 50-150 кг соответственно развал еще больше уходит в минус и резину еще сильнее и быстрее
-
Порылся где только мог на форуме и понял одно што проблема такая у всех и не кто и непытался исправить. Ну штож буду мудрить сам. Отпишуся позже