-
да-а Сань! пипец у тебя мини-туарег денег хавает!
-
Юр, ну для начала завтра попробую с фиксатором резьбы закрутить. Ежли не прокатит - посажу на холодную сварку. всё равно потом поддон менять!
-
дык тем более! раз уже есть какие то азы, надо закреплять пройденный материал! после работы, как тока ближайшее ТЦ закрывается, обычно это 23:00, к этому времени туда и хотя бы часик поездить! благо щас уже не так темно в это время и самое главное - машин уже нет! страховка то зачем тебе там? и что ещё более менее прекрасно - бампер уже в царапульках
-
дык понимаешь, этот вариант самый хороший, если бы не одно но! надо сымать поддон или большой риск что внутрь при рассверливании резьбы попадет стружка! а так - можно в старой пробке сделать отверстие, нарезать резьбу подобрать болтик и вкрутить старую пробку на клей на старое же место! и будет как бы функциональная пробка, тока меньшего диаметра. у
-
[quote user="Ladybird"]Ух она парковка. Она по-моему для женщин вообще не создана.[/quote] ничо подобного! у меня дочь сначала пугалась также, через месяц стала парковаться не хуже любого таксиста! главное тренировки и мотивация! (поцарапаешь машинку папы - убьёт!))))) на самом деле здесь главное тренировки - мы тренировались на парковке ТЦ
-
я бы предложил вообще отключить эту ненужную функцию! но я просто противник абс - на всех машинах его отключаю! а Вам могу посоветовать - для начала давайте скинем все ошибки - снимите клемму минуса с аккумулятора на пол-часика - все ошибки сбросятся, если потом опять загорится лампочка - бумм дальше думать!
-
может быть, может быть! спина больная, не спорю, но! до этого пару лет назад ездил в Курчатов туда-обратно одним днём, в одну сторону 523км, на Х-трэйле, так вообще никакой усталости не было! может я тогда помоложе на пару лет был))))) р.с. на Спектре любое расстояние ПОХ. или привык, или подстроил под себя идеально кресло.
-
ребята, а кто и что думает насчёт такого способа ремонта поддона: - Можно подобрать коническую пробку с трубной резьбой + метчик. но больше всего мне понравился способ вот такой - Поступаем как с изношенной свечной резьбой-изготавливаем футорку(из латуни,бронзы и т.п.), а к ней пробку.Футорку заворачиваем с клеем для резьбы, а в нее пробку. При сменах
-
[quote user="krab"]А я вот пересел на Дастер [/quote] Дастер зверюга класс! но тока не на дальняк! попробовал разок съездить с товарищем в Питер - писец - спина отвалилась! самый прикол менять свечи на Дастере - оборжешься! на каждой свече своя катушка, плюс своя крышка, короче шоб добраться попыхтеть надо! и кто так придумал?!
-
дядь Вов, сэнкью!!! как раз она зараза , 21-ая! заказал ужо в автодоке, а то ж при смене поддона придется откручивать выхлоп и наверна прокладку менять нуно будет!