-
Тоже хочу оставить небольшой отзыв о Спектре. Проехал уже почти 4 тыс.км. После десятки конечно же небо и земля, очень радует ГУР и АКПП, но есть три минуса, которые очень не нравятся: 1. Слишком большой расход бензина, при заявленных 6 литрах, при 90 км/ч, ну даже близко не получается такого расхода, не говоря о том что просто засыпаешь на такой скорости...
-
На данный момент можно сделать чип тюнинг на следующие автомобили: HYUNDAI HYUNDAI ELANTRA 1,6 16V Euro II/III Улучшена динамика, эластичность, разгон. Для автомобилей модификации 1,6 л. 16V с мех. КПП, ГУР, кондиционером. 3000 HYUNDAI ACCENT 1,5 16V Euro II/III Улучшена динамика, эластичность, разгон. Отличное решение для перевода автомобиля на Euro...
-
Это не я продаю....... А дешево...... Он наверное не знает что она на спектру подходит и спрос на нее большой. Ремонтить китайскую коробку смысла не вижу, один хрен долго не проходит.....
-
[quote user="ROMAN ALEKSEEVICH"] А в Питере адекватную контору по ремонту АКПП может кто посоветовать? [/quote] открой личку... а то реклама
-
[quote user="ostketten"] Люди, вы чего??? Не надо сравнивать эргономику Спектры и Тагера - это машины априори разные по функционалу и назначению. Тагер можно сравнить с Уазиком - вот их стихия, причем, естественно, Уазик в эргономике провалится. Также, непонятно сравнение Шнивы с Роуд Партнером и Тагером - да, у всех у них полный привод, ну...
-
ну коробка снимается в принципе также как на ваз 2110 ..или есть какие тонкости? к стати на ступицах гайки на 32 ? и ещё вопрос по эскизу от коробки она вроде разбирается с левой стороны (по ходу машины)если открутить падушки двигателя и наклонить коробкой вниз можно частично разобрать коробку не снимая с авто
-
Ну у меня легчало, а также приловчился бросать газ, потом само нормализовалось. Но как правило в жару проявляется сильно, поэтому чем лучше охлаждение, тем легче
-
Гидроблок и гидротрансформатор это две разные вещи. Вы наверно имели ввиду гидроблок, вам необходимо проверить клапан блокировки ГДТ (гидротрансформатора). ГДТ резали после сгоревших фрикционов??
-
[quote user="ostketten"] Не думаю, что это особо выгодная покупка. Ну, то есть, конечно, в С классе за такие деньги "маде ин джапан" никто не предлагает - только вот смысл покупать машину предыдущего поколения? Ладно, отметем ужасный и скучный дизайн, у которого могут найтись и почитатели, да, двигатель более удачный в налогах и...
-
Праздновать победу ещё рано, но, всё ровно спасибо! Отпразднуем тогда, когда я заберу машину. Кстати, ремонтом коробок занимается отдельная фирма при Вист Моторс, а не сам Вист. Трансмишн-групп, называется вроде бы....Это обнадёживает.