-
Я знаю, спасибо тебе и всем за советы
-
не тяни ...долби гарантийщиков!!!!! это не пройдёт
-
На самом деле оказалось ,что вилка сцепления лопнула, ну потом вообще переломилась
-
с такой проблемой ты не первый уже. едь долби гарантийщиков-должны поменять
-
До этого ездил проблем небыло??? Вот и ставь сцепление и ставь коробку
-
Появился одноразовый глухой стук при включении сцепления (при отжимании педали сцепления) при переключении на повышенные 1-ю или 2-ю передачи (то ли тяги, то ли сцепление, то ли коробка). Хорошо ощущается на холостых оборотах, если аккуратно, но не плавно отжать педаль не до конца хода, чтобы машина не поехала, а слегка дернулась. Раздражает.
-
Могу только НЕ рекомендовать контору "клим авто" где-то в Лианозово, найти сайт легко. Халтурят, менял когда-то у них сцепление, дык масло старое залили ( мое притырили).
-
Товарищи СПЕКТРОВОДЫ, или не замечал раньше или не было , стал замечать такую фигню: при переключении на 2-ю наблюдается не четкость включения и звук тиа "хрр" (как на грузовиках когда передача не включается), может сцепление не до конца выключается или еще что-то, подскажите , что может быть. Пробег 13 тыс.
-
Гарантийщики признались, что в Перми я не первый.
-
Всё!!! Приехали!!! Сцепление начало "буксовать". Работы по замене 1500 руб. Ведомый диск Valeo 1850 руб. Корзина Valeo 1600 руб. Выжимной подшипник Valeo 650 руб. Привет затраты!!!