-
[quote user="OGZ"] Уважаемые форумчане,подскажите !пробег 118тыс.в базовой комплектации,мкпп.При долгой езде по трассе,когда останавливаешь и глушишь двигатель,заводишь машину,темперетура начинает быстро падать,дует с печки холодный воздух,радиатор холодный,патрубок с радиатора холодный,вентилятор включен на охлаждении радиатора.Потом останавливаюсь
-
Ну если друг даёт гарантию и его работа будет стоить 0 руб 0 копеек. Можно попробовать. Если жижа всё-таки начнёт уходить , новый купишь, он же тебе бесплатно всё пересоберёт.
-
Кто сам менял грм знает, что ее нельзя не закрепить или недозакрепить, чтобы она потом слетела. Вот лопунть, да она может, чисто теоретически, болт ролика могли недокрутить. Поэтому и спросил, кто менял.
-
А оно не факт, что горит. Поменяй сначала подкову.
-
Пружина натяжного ролика ? Как ее может сорвать , если этот ролик потом болтом притягивается и пружина всегда в натяге ?
-
Какую пружину сорвало ? Нет там таких пружин. ГРМ кто менял ?
-
Диод у тебя в подкове сдох. Через него акб разряжается и реле регулятор выдает не то напряжение. Лампочка акб из-за него тоже горит. Но если есть лишние деньги - меняй гену конечно.
-
Zzap.ru ? https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=0K2A167321A&class_man=KIA%20HYUNDAI&partnumber=0K2A167321A
-
Простите , а как это ? Кто его провернул ?
-
Как вариант с пристрастием осмотреть и проверить тормозной шланг на предмет трещины и как он прикручен к левому переднему суппорту и тормозной трубке. Если все случилось после поворота, возможно причина в нем. Вывернуть на стоячей машине колесо в сторону поворота нажимая на тормоз дергать за шланг со всей силы, двигатель должен работать, чтобы было