-
У всех на низших передачах подергивается. Это фича спектры. Играйте сцеплением, что поделать.
-
Менять ничего не надо. В новых машинах фильтра нет. Экономят. Покупаете у дилера, в экзисте или альтернативный. Тема много раз обсуждалась, на форуме есть подробные рекомендации в отдельных ветках.
-
Сразу ответ: Можно, если есть фильтр. Занимает примерно 5 мин.
-
TILL Так подумал фильтр можно вынуть.. зимой пыли нет.... но как-то не хоцо лишаться его Вообщем потеют обычно ток в дождливо-снежную погоду Легко верю. В последнее время приходится с включенным кондеем ездить. Без него пробовал приспособиться, но это сложно. Чтобы совсем не потели надо окна открывать. Короче кондей не только для лета. Реально нужная
-
Это больше похоже на веки, чем на реснички
-
Привет северной столице!
-
Juriy digimaster Juriy ... и грязные нечитаемые номера. Обычно задние довольно прилично видно. Есть, конечно, исключения, но к ним есть повод придраться гаишникам. А вот здесь ты не совсем прав. ОБЫЧНО задние хуже видно. Если машину давно не мыл, то вообще не видно. Наша статистика показывает, что лучше. При реальных уличных испытаниях прибора распознавания
-
Защита - это доп. Поздравляю с покупкой. Тачка вполне нормальная, читай форум - будешь в курсе всех "особенностей".
-
У меня самый простой GPS приемник garmin с маленьким ж/к экранчиком (вообще их много разных моделей), но и он оказался полезен для подмосковья. Решили как-то ехать к знакомым на дачу. Так получилось, что поездка под вечер. Сворот с шоссе на дачу практически не виден. Можно всю ночь взад-вперед ездить и так и не найти. Предварительно залез в google-earth
-
climber У разработчиков есть сайты и там в принципе вся инфа есть, надо тока поискать. Да и секретного тут мало, по уму все делать надо и тогда будет результат. Ето я и про закон наказыват будут хозяина машины а не того кто управлял (помоему бред) потом бегай за органами и рассказывай кто сидел за рулем (если помнишь). Ну буржуи как-то это разруливают