-
Я как тезка, поддерживаю Владимира. У меня через год после покупки авто поменяли один пыльник в сервисе,и то он бы еще год походил бы,но не стал рисковать. А вот второй пыльник два года отъездил и все в порядке с ним. Все зависит от манеры езды, и даже от водителя. В Москве самые жуткие условия эксплуатации. В регионах ,хотя бы нет той каши из реагентов
-
Два раза ездил в автостандарт на нижегородской 74с1. Помоему нормальный сервис. Первый раз мне делали то 75. Остался даволен на второй раз замена грм .
-
-
Будет Время выложу фотки своего предыдущего сцепления.
-
Пробег какой? Проверь уровень масла в МКПП. и уровень всех остальных жидкостей. и не парься. Если звук со временем начнет увеличиваться. Вот тогда и Будет разговор.. А пока наслаждайся машиной.
-
Мне лично не понравилось сцепление Valeo PHC . очень много подделки что ли,умирает быстро. лучше просто валио либо оригинал сакс. ИмХО. А не пора ли уже поменять помпу? Все таки пробег внушительный?. не забудь прокладку для помпы,если решишься. Не стал бы экономить, заказал бы оригинальную.
-
[quote user="Xander"]Если выжать сцепление - звук пропадает[/quote] Это не полтергейст,а всего лишь МКПП или сцепление ( вилка,диск,корзина,выжимной)
-
Все успели высказаться? Русским по белому написал же Меняйте сцепление и забудете еще на 100 т. км. о своих проблемах. Масло можно слить в чистую тару,а потом повторно использовать если оно чистое. На вилку надо смотреть,у кого то ломается и у других проблем с ней нету.
-
Привет ! Мы обычные Рязанские парни,В топ модели не кончали.
-
Все правильно на станции сказали. Меняй сцепление,только не покупай целиком комплект валио. Покупай все по отдельности. Так больше вероятность,что купишь нормальный комплект сцепления. Валио много лепестковое,педаль мягкая,оригинал обычно сакс оно немного жеще.