-
Матроскин ...АКПП в ТОПКУ! ( не люблю!) Фиг знает, те кто с механики пересел на АКПП вроде никто не жалеет. У меня у самого МКП, но иногда терзают сомнения что лучше было брать автомат. В основном эти сомнения в пробках возникают. С другой стороны с АКПП разгонная динамика чуть потише.
-
да АКПП супер! а не кажется ли Вам товарищи админы, что слишком много тем про АКПП развелось? нельзя как нить в одну что ли?
-
не у каждого есть 40-50руб на переборку АКПП ,а бывает и два раза в году,есть альтернатива поставить МКПП.Тазики со спектрой не корректно сравнивать(для абреков приора конечно круче спектакля)
-
Вот и я жду вторника - будут делать диагностику и ремонтировать. ИМХО- поменяют по гарантии, если надо - дам тебе телефончик в СоКиа , там тебе помогут решить спорный вопрос с твоим сервисом, в случае каких либо проволочек или нежелания.
-
[quote user="CATarpiller"] на Спектруню Киамоторс вообще забило в плане гарантии. [/quote] когда купил Спектруню, гарантии оставалось еще 1.5 года, я сразу же поступил также как и Киамоторс, а именно забил на гарантию не жалею нисколько
-
[quote user="AndreiMSP"] Точно, почему бы не купить ланцер 9, который сейчас классик называется? По моему нормальная машина. [/quote] Не думаю, что это особо выгодная покупка. Ну, то есть, конечно, в С классе за такие деньги "маде ин джапан" никто не предлагает - только вот смысл покупать машину предыдущего поколения? Ладно, отметем...
-
Ладно. Пусть будет так. НО! Назначение понижающего резистора влияя на соленоид линейного давления понижая как я понимаю силу тока, снижая линейное давление чтоб переключение было мягче. А как тогда в нашей коробке данная функция реализована?
-
[quote user="Slava"] Туда (на Сид), давно просится двигатель в 150 л.с. под АКПП. [/quote] Не согласен. Нужна нормальная АКПП. Лучше - с двойным сцеплением. [quote user="Slava"] Лично меня, новый Церато, на тест-драйве, СОВСЕМ не покорил своей управляемостью. Да, подвеска Церато, более жесткая. Она жестче, чем у Спектры и в поворотах...
-
Мое мнение о Церато(был на тестдрайве, правда с АКПП) - хорошая управляемость и плавность хода, отличная курсовая устойчивость в колее, довольно шумноватый мотор, и провальная динамика с АКПП. Зато, достаточно конкурентоспособная цена. Вообще - тут что-то полно народа, полного иллюзий, простите за тафтологию. Либо люди, которые машины оценивают по информации...
-
Но официальном сайте, http://www.kia-spectra.ru/models/ данные приводятся только для механической КПП. В информационных разделах различных дилеров, фигурирует цифра 13,5 сек до 100 км/ч для АКПП, те же данные приводит каталог автомобилей "За рулем"(я уж не знаю, на какой источник они опираются, но их данные можно считать достаточно достоверными...