-
Жесть....... Литолом лучше другое место намазать. а сайленты и рычаг желательно сухим графитом обработать. Или развести его немного глицерином. 1. Скрипеть 100% не будет - никогда. 2. Грязь и песок не набъется - износ будет минимален. (сайлент будет всегда сухим)
-
Вот уже не первый раз оплавляется провод прикуривателя от питания навигатора. сть у меня ощущение что нужно предохранитель прикуривателя на менее амперный менять чтоб наверняка нчего не горело.
-
На предмет содержания в нем металлов. например аллюминия. вывесить машину на подъемнике и прослушать. если всеж коробка. Вскрывать....
-
Возможны следующие решения: Осмотрите все вакуумные и шланги ПВХ, замените его при необходимости Cleanthe датчик расхода воздуха. Консалт " руководство по обслуживанию " на это место, если вы нужна помощь. Я считаю, что это лучше сними его, и брызги его с электроникой cleaner или тормоз уборщик. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик
-
Одно могу сказать. Бежать нужно от таких диагностов. Просто твою ошибку в яндекс вставил и перевел. Код P0172 может означать, что один или более из следующих произошло: MAF (Массового Расхода Воздуха) Датчик загрязнен или неисправен. Примечание: использование "смазанной" воздушных фильтров может привести к MAF загрязняться, если фильтр находится
-
Один хрен не понял. Я делаю так (бывает но крайне редко): заглох- вырубил зажигание, врубил зажигание, завел поехал. ты после того как заглох сразу стараешься двиг запустить не вырубая зажигание?
-
До кучи "гранаты" нужно промониторить.
-
Оторвалось.
-
под днищем что то зацепилось и стукает при езде.
-
Я бы как делал: 1. Попробуй сигу отключить. А там будет видно.