-
Это по моей ссылке узнавал ? Странно , обычно не обманывают , если выставили за 380 , значит так продают. В общем дело хозяйское , экзисту ты по любому переплатишь в 1,5 раза минимум за все запчасти если сравнивать с ззап ру
-
Зачем цвет, если там для каждого размера дан код ? По ссылке вроде написано как подобрать . В идеале микрометром всё промерить , или забить и взять номинал. Непонятно, что с гидрокомпенсаторами, почему вопрос открыт ? Чем не устраивает оригинал за 380 руб. или GMC на запкиа за 310 руб ?
-
[quote user="Leontiy"] Ну сейчас вскроюст посмотрят что там, отпишусь, а чем вкладыши отличаются? размер? [/quote] https://www.drive2.ru/l/9651473/
-
Город проживания какой ? Экзист , те ещё барыги , на тебе от 380 руб. за оригинал в МСК https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=0K20312101A&class_man=KIA%20HYUNDAI&partnumber=0K20312101A Пока не промоешь, не узнаешь.
-
Я бы начал с вв проводов и свечей. Они дешевле катализатора, а симптомы для "лечения по телефону" очень похожи.
-
Термодатчик не нужно пока менять ! По всем признакам залипает термостат, с него и начни. А вот если глюк с вентилятором останется , первое что сделать - почистить и поджать контакты термодатчика, ибо электрика это наука о контактах , при отрицательном результате - менять и его.
-
Окей, почистить контакты датчика это сложно и долго :-) Ладно , если вдруг починешь этот глюк, напиши что было, случай редкий, может знания потом кому-нибудь пригодятся.
-
Я знаю только один случай , когда вентилятор можно было выключить сбросив клемму - когда я поставил сетевой подогреватель в систему циркуляции ОЖ. Вот когда приходил утром , поворачивал ключ в замке зажигания и сразу начинал крутиться вентилятор, при этом температура ОЖ была низкой , смотрел по термодатчику. Тогда я сделал вывод , что это глюк мозгов
-
[quote user="Kolyanator"] Если это колпачки то сколько их надо купить и номер детали кто знает. И вообще если снимать голову, что нужно сразу менять? Болты,так называемые сухарики менять? Коды напишите пожалуйста [/quote] https://www.youtube.com/watch?v=47ChaxDPTxE
-
[quote user="OGZ"] как то не удавалось засечь уровень в радиаторе,так как у спектр,в расширительном бачке щуп,кривой и уже окрасился,не поймешь.Ездил в од,сказали что надо менять термостат,но они меня не убедили. При остановке двс,и пуска его за минут 5 резко падает температура,но не всегда. [/quote] Вот это как раз похоже , что термостат