-
лучше сразу на максимум поставить! то она (машина) должна будет заводиться с первого раза! а если контроль запуска установлен правильно, то она, как заведеться, отключит стартер самостоятельно!
-
зачем? ненужно! с закрытым радиатором она быстрее греться не будет! а сколько, если не сектрет, она греется? у меня до нижней отметки греется где-то 4-5 мин.
-
У меня старлайн А9, пробовал выставлять контроль запуска по генератору, зимой генератор срабатывает быстрее, чем машина завестись успеет. Установил по таходатчику и время прокрутки стартера на 3000 мс и усе у полном порядке! если сам будешь делать то на тахометре черно-серый или черный провод!
-
Вы еще со ZVIK ом по этому поводу посоветуйтесь.! он Вам уши то поднашеркает...
-
без фазика, вы не получите полную отдачу от саба, звук будет скупее...
-
Готов поздравить Екатеринбуржцев с днем жестяньщика! Сам так сказать заранее подготовившись к этому делу, забрал из гаража зимнюю резину. Сегодня с утра был гололед, на работу ехал еще на летней резине, все в норме, потаскало маленько, но не более того. После работы заехал "переобулся" , еду-красота, шипы цок, цок, цок, одним словом все красиво
-
ОгОгОшеньки ого! а синенькие штатные стояли?
-
Пожалуйста! обращайтесь.... буду рад оказать помощь....
-
проверьте ремни, а так, у меня с самого начала на холостых посвистывал
-
все правильно, максимальный выход с магнитоллы 18 -20 Вт, довольно немного, да и на усилитель , кторый на колонки, конденсатор не нужен. Конденсатор нужен для мощного усилителя на саб, т.к. сабу нужно много и сразу....вот в общем - то....