-
Заливаю 40 и в смешанном (50/50) режиме проезжаю 455 км. Автомат.
-
На фотке, где просовываешь провода в подкапотное пространство через резинку тросика капота, не видно - сильно ли отошла резинка. Ведь может попадать вода. Последи.
-
Если салонный фильтр забит, то эффективность кондёра снижается.
-
Попробуй подержать термометр у дефлекторов. Посмотри какая температура. +10, по-моему, нормально.
-
Всё очень подробно. Молодец! Как в работе? Честно говоря я и не думал, что у нас диагностическая колодка под капотом. Удобнее, наверное, под рулём.
-
Человека тоже поймите! Сам за таким "тюнеровщиком" ехал и плевался: отражение моего "поворотника" на его заду ярче, чем его сигналы.
-
Я бы на твоём месте оставил машину в салоне. С пробегом в 4500 км и стакой траблой пусть сами катаются. А себе новую.
-
Посмотри здесь и здесь (продолжение)
-
umbro-379: НЕЕЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Что это значит?
-
И уменя АКПП. Ну просто не было механики на тот момент, когда покупал. Прочитал немало про эксплуатацию автомата. Проверяю еженедельно уровень масла в коробке (это тоже надо делать по правилам) и тихо надеюсь, что с коробкой ничего не случится... Всем автоматчикам удачи!