-
Смотрите ГРМ и датчик детонации
-
[quote user="y.stafeev"] [quote user="dr.d"]Видимо в сервисе отфрезеровали ГБЦ от души.Вопрос что делать ездить так или [/quote]Высота ГБЦ 133,8мм - 134мм, Перешлифовка допускается 0,1 мм , перешлифовка блока - 0,2мм. Нужно проверять, может до вас шлифовали, а вы еще добавили. Лучше так не ездить, детонация ни к чему хорошему не
-
как сделаю обязательно отпишусь
-
Мой друг давно переехал в сочи. Вот он какраз и занемался там в своей мастерской сходом-развалом вот он меня и просвятил по моей проблеме
-
вот это и пошло после замены саланблоков скорей всего сместил нижний рычаг назад вот теперь попробую боротся. я тоже так думал сместить его вперед на кронштейни нижнем. но думаю спрошу че как думает
-
так можно отсюда поподробней как вывешивают и че выравнивали. три года откатал все целое но на сто было сказано правое отстает от левого не намного но отстает. хороший друг разъяснил че и как он раньше такай бедой занемался сходом-развалом
-
здрасти всем одноклубникам. подскажите кто нибудь двигал передний подрамник для регулировки угла кастера. проблема собственно такая машину уводит в право не сильно но занадаедает эта болячка а при наборе скорости сильнее по сходу-развалу все в зелени с этим я могу согласиться но кастер правого где-то на 6 мм отстает от левого
-
реле нужно ставить по мощнее т.к. штатное слабее и оно сгорит
-
меняй термостат
-
ну так што с геной