-
Офигеть у ребят с Матизами прям эпидемия Клапан вентиляции картера моросит, замерзает зимой и все такое. Искал от чего на машинах этот клапан маслом потеет (у меня потеет), нашел такую историю. Вкратце - если клапан неправильно работает - машина орет на оборотах. В вентиляции постоянно намерзает лед за ночь, перекрывая вентиляцию (давит из сальников
-
[quote user="lmv"]Валы только 20т стоит переточить.[/quote] Да, с таким ценником и такой отдачей контракт 1.8 от Шумы интереснее :) Характеристики
-
[quote user="sanoend"]От этого двигатель спектры конечно не станет мотором с изменяемыми фазами[/quote] Вот не думаю что это такая особенность работы двигателя - тарахтеть как трактор. При всем качестве всех деталей, кузова в Спектре не верится что движок воткнули на столько плохой. И втыкали его в кучу таких машин много лет. При чем большинство
-
[quote user="sanoend"] проклеивание пластиковой облицовки тонеля КПП, с внутреней стороны шумкой, убирает 50% звука при разгоне. [/quote] Она без проклейки умеет тихо работать, и звук движка очень ровный и приятный. Жаль только что очень редко. Клейка шумкой все равно не вылечит от чего так ревет и трясется мотор - как на последнем издыхании
-
По теме рева движка, вчера катался на такси. Волга(!!!!!!) с крайслеровским движком - вообще никакого звука при разгоне нет. Солярис так вообще песня, пробег за 100тыщ - никакой вибрации на холостых, двигатель не слышно вообще, паренек молодой наваливал по городу за 100, машина просто ускоряется - без звуковых спецэффектов.
-
[quote user="spectriki"]или 6000р без.[/quote] Ок. если бюджетней не получится обращусь. Спасибо.
-
[quote user="lmv"] А слать в тюмень дад ) это круто[/quote] Точняк :) В общем залью в выходные 62 и прокачусь без фишки к ДМРВ если не будет глохнуть - куплю Б\У ДАД (они по 500 руб) и прилеплю.
-
[quote user="SkyGhost"]Уже почти целый месяц бьюсь я с ужасной работой двигла. [/quote] А как до этого месяца было, опиши как машина работала до глюков? Вибрация была? Рев при разгоне был? Всегда одинаково работала? Что-то делалось месяц назад, может вспомните?
-
Все на много проще. ЕВРО2 если выдернуть ДАД - будет ездить - будет. ЕВРО3 без ДМРВ тоже будет. Значит - надо просто залить прошивку от ДАД и выдернуть разъем с ДМРВ. Если все так просто как говорит sanoend то машина будет кататься спокойно на 62 прошивке. Как будто на ней выдернули ДАД. А если опять заглохнет через 5 минут, значит прошивать нельзя
-
[quote user="kmp2002"]А это минус почти 40кг веса.[/quote] Не, разница не на 40 кг уж точно. Утром жену на работу везу - обратно еду пустой - никакой разницы вообще. [quote user="kmp2002"]Если стрелка тахометра при перегазовках дергается сильно - хана прибору.[/quote] Только при плавном дросселе на нейтрали заметны 2-3 провала стрелки