-
Сам грешен, в трудные времена поставил насос от ВАЗа, как ни странно работает до сих пор. К слову в создании давления участвует не только насос, но и клапан в том же стакане. На десятку так же можно купить насос BOSCH.
-
Что бы гидрики сменить даже ГБЦ снимать не надо, там в принципе все элементарно. Только герметиком запастись, что бы промазать корпус подшипников распредвалов.
-
По поводу адаптера не хватает конкретики, существуют с беспроводными интерфейсами или с проводом. Если беспроводной то программа для любого смартфона на андроид называется Torque. А так было бы неплохо сначала определить что именно не дает пустить двигатель, система зажигания или топливная система. Дальше методом исключения.
-
Проведу выходные в поезде, возвращаясь с командировки.
-
Я в командосе, неьзня, когда приезду. Если в сроки уложусь, то не против съездить. Про места не был ни там ни здесь, так что не имею права выбирать.
-
Я не еду, влепили дежурств на праздники
-
Сам на днях перебрал всю ГБЦ, зимой вскипятил вот и последствия. Перестал работать один цилиндр, на троящем доехал до работы и занялся, думал отшлифую да прокладку поменяю. Решили заодно пролить клапана(т.к. поршня не чистые ни разу и нагар на клапанах), сифонило через них знатно. Разобрал, отшлифовал, притер клапана и вуаля машина работает как часы
-
Попробуй шток в районе педали отрегулировать, как временная мера должно помочь.
-
У меня под вопросом, если командировок не наметится...
-
Когда перегреваешь "подработанное" сцепление его начинает вести, после того как оно остынет опять все приходит в норму.