-
[quote user="SPASATEL"] Сегодня загнал машину в сервис к офицальному диллеру на ремонт причина опять та же АКПП первый раз была замена АКПП. второй раз узнаю позже.(сказали ждать примерно неделю) Несколкими днями раньше задал вопрос на завод изготовитель(точнее представителю завода в Москве) сегодня мне прислали ответ Добрый день Денис Владимирович
-
[quote user="moony-78"] привет!подскажи,при замене ремня и роликов-обязательно ли менять помпу?а то в сервисе говорят,что если не поменяешь помпу,то гарантию они не дают??? [/quote] Помпа ремнем ГРМ в движение не приводится .Откройте капот и посмотрите.
-
Купить это еще даже не пол дела сделать. Обслуживать где? Вот вопрос. А вот с этим то в основном и проблема.
-
http://www.z-saaz.ru/products/Details/Models/params/object/1877/default.aspx
-
Жуть какая.Может проще двигатель поменять?
-
Как такового датчика включения вентилятора тут нет(по типу как на вазах) .За температурой двигателя следит контроллер со своим датчиком температуры. По нему он и ориентируется. Вентилятор у нас 2х скоростной (по команде с контроллера) .Проверь реле для начала на предмет залипания и бегом на диагностику есле не оно.
-
У меня авто с августа прошлого года так вот рыжеть стал к концу зимы когда пошли оттепели и талая соленая жижа стала течь по дороге. До этого все было окей. А вот на тазах (10ки точно ) ставют сейчас какие то сталеаллюминевые трубы.Они не ржавеют ,темнеют только зато хрупкие очень.В свое время выбросил 2 резонатора с 99й по причине раскрошивания развальцовки
-
То что стоит 3-5 -6 тыщь звучать будет одинаково(одинаково фигово) ,исключение наверное только "клара" .На ней удещевляют больше все что угодно кроме звука. И есле с аккустикой не совсем продешевили то 0.1% от 0.01 % нелинейных искажений тоже разницу заметите.
-
Открой крышку,просуши. Можно включенным светом.Закрой. Есле повторится треба менять .Там кстати дренаж есть (сверху трубочка кривая).Проверь кстати плотно или нет закрываются крышки на ней вообще.Они с уплотнительными кольцами.
-
А чего писать то завтра диагностика. Может на ремне пару зубьев срезало а клапана у нас не гнуться просто крошутся .Вот и попал тот обломок между поршнем и головой. Ну это так ,телепаченье.