-
Я б забрал да только я в Челябинске.
-
[quote user="Irvin"] Не зря в итоге разобрал и моторчик, столько дряни я в нем не ожидал увидеть... [/quote] Машину не спали таким резистором. Наблюдай!!!
-
.. а может и гранаты
-
[quote user="kind"] [quote user="neyurist"] Что-то в фотках не разобрался, черные это шнурки, что ли? решил так по характерным узлам на конце, и почему на одной фотке стяжки, а на другой шнурки? Белое - это попогрей? ты сквозь него что ли пропустил шнурки? И как ты в итоге чехол натягивал? там же ближе к концу рука едва ли пролазит
-
А как сильно болтается? Зазор не большой должен быть.
-
1. Проверь жгут проводов который идет от двери в кузов. там где жгут спрятан в резиновый кожух м/у дверью и кузовом. В мороз стеклуется изоляция проводов и разрушается- замыкание, обрыв и прочее. 2. Проверь с каким усилием поднимается само стекло. Если туго , то автоматика думает что оно закрыто и отрубается. Далее сам разбирайся.
-
Вторично поставил нейлоновые хомуты. Хорошего качества (берем на работу). За 2, 5 года ни один не оторвался. Заодно проклеил оторвавшуюся подушку. Спинку снимал откручиванием 4 болтов собственно спинки. Снять-установить чехол спинки минут 20, максимум с перекурами. Родный металлические скобы - в отстой! К подушке со стороны пружин приклеен дополнительный
-
А виновать то скорее всего датчик массового расхода воздуха. Что стразк же иде за коробкой фильтра. И кстати, если не ошибаюсь 10-ый идеально подходит (последнее требует проверки, давно было дело могу путать).
-
[quote user="vkb1983"] привет.а скажи какой мощности должен быть резистор родной? я понял ,что он 5кОм. [/quote] Это не мощность, а сопротивление!!! И скорее всего резисторы бывают двух типов. Так как на машины шел климат двух производителей. Киа и Халла. Автоматика у халла вроде не ломается. А вот Киявская бывает и именно этот переменный
-
Ключом не заводится? Или с сигналки?