-
По моему мнению, иранский Саманд, он же бывший Пежо 405, конкурент Спектре, вполне достойный. Он конечно не французский оригинал, но собран вполне качественно. Я говорю о тех машинах, которые я лично видел в салонах официальных дилеров. Однозначно, китайским авто, с их-то качеством, до иранских далеко! То, что в Саманде нет айрбэга, это большой минус
-
Еще из примочек, можно поставить дефлекторы (обтекатели) на боковые стекла дверей, оригинальные стоят 1000-1200 руб. за комплект из 4 шт., подлокотник с боксом (между передних сидений)- его описание с инструкцией по установке есть на этом сайте. Вроде мелочи, а приятно. Из более кардинального, могут установить задний спойлер на крышку багажника, правда
-
Соглашусь с высказанным мнением многих- турбированная Спектра, для повседневной езды в городе в условиях пробок УДОВОЛЬСТВИЯ НЕ ДОСТАВИТ. Расход топлива, точно увеличится, масла на угар уходить будет больше, да и ресурс подержаной турбины, не известно каким будет. Увеличение мощности двигателя более 140 л.с., неприменно потребует модернизации тормозов
-
Я вот тоже, поставил себе бескаркасные Valeo UM 650. Та щетка, что со стороны водителя, чистит исправно, а вот со стороны пассажира, оставляет неочищенную полосу шириной 5-6 см, проходящую по середине щетки. Сразу после установки щеток, такого деффекта не наблюдалось (щетки поставил в начале осени), да и со штатными щетками такого не было. Размерами
-
Да действительно, не стоит так рисковать! Если куда, по нужде какой особой , то ладно... Но я бы не советовал. Стоимость еще двух шипованых колес, будет куда меньше, чем возможные последствия при заносе машины в крутом повороте!!! А летние родные Amtel Planet 2P- отстой. Дорогу в дождь держат плохо и тормозят так же, да и шумные при этом! Из дешевых
-
Да, и еще чуть не забыл- компания KIA более 30 лет сотрудничала с компанией MAZDA и в основу многих ее моделей, как прошлых, так и настоящих, легли технические решения и разработки японского партнера. Хочу так же заметить, что сегодня компания KIA входит в состав концерна HYUNDAI.
-
Говорю утвердительно!!!- прародительницей KIA Spectra, была MAZDA 323 (Familia) правда начала 90-х годов. Именно ее платформа легла в основу будующей KIA Sephia I а затем и II, которая в свою очередь трансформировалась в известную нам KIA Spectra (здесь внешнее и внутреннее сходство двух моделей на лицо, за исключением правда силового агрегата). Согласен
-
В свое время на десятке, ездил на Gislaved NF3, шины пр-ва Германии, резина классная, но 4 Hakkapeliitta все же лучше!!! хоть и российского пр-ва.
-
На моей, стоит Nokian Hakkapelita 4 185*65 R14, тоже кстати российская (новый завод Nokian стоит под Питером), второй сезон на ней езжу, все О.К. Зимняя резина из Скандинавии или с родословной от туда, одна из лучших!!! Всегда брал только импортную зимнюю резину, если на новую денег не хватало, покупал б/у, можно дешево найти, очень даже не плохую!
-
Возможно. Думаю, что эксперементальным путем, выявлю причину сего стука. Спасибо за советы.