-
А не кто не задавался вопросом не подойдут ли от самар 16 клапанных? Надо самому попробывть что ли.
-
Ну есле лампа горит то уже не работает.А при чем тут обд2 непонял,канпутер мозг не видет?
-
[quote user="A-z dmitrii"]Ну я и поставил реле от жигулей! вроде хватает и устраивает все! только когда обогрев выключаеш страшный скачок энергии получается... [/quote] Надеюсь не термоядерной
-
Спалил ты ETWIS вот и всё.Поди заводил машину без щитка приборов? Есле на гарантии попробуй поменять есле нет смотри тему про обогрев стекла ,там схема. А сигналка у тебя не работает на открытие . Расскажу страшную тайну: провод на открытие дверей установщики вешают на эту лампу,так проще и вообщем правильно. На лампе постоянный + висит и етвис сажает
-
Сигнализация на открытие дверей срабатывает?
-
В природе кстати существуют 3 версии етвисов для наших машин ,возможно под разное доп оборудование. Добавлю вот еще автору-есле не страшит копаться в проводке можно тупо повесить управление реле на кнопку сажая реле на минус. А минус всего только отсутствие 15 минутной задержки на выключение (то бишь как на жигулях )
-
Лови
-
Схемы надыбал как то давно на нашем форуме кстати а реле возможно сдесь и не причем есле етвис неисправен. Меня не покидает смутное сомненье что этот етвис также отвечает и за реле задержки дворников в американках (где есть плавная регулировка) , у нас она не разведена да и переключалка другая. Там внутри 3 микрухи- стабилизатор,транзисторная сборка
-
Вообщем так. 1-звонится силовая цепь реле на предмет + (я так пологаю что он есть т. к. при замыкании все греет) 2-звонится цепь обмотки реле на предмет + ,есле нет его ищем причину обрыва .Есле есть то второй контакт звоним на предмет - при вк. кнопки обогрева. Есле есть вставляем реле и наслаждаемся есле нет ползем к блоку етвис и непосредственно
-
[quote user="A-z dmitrii"] у меня эта релюшка в блоке под капотом ,где все остальные, должна быть! только там пустое место от нее! А блокETWIS помоему за центральный замок отвечает, по крайней мере у меня так! [/quote] Реле понятно что под капотом ,управление через етвис.