-
[quote user="maxi-gd"] спасибо большое за ответ!была такая же хрень купил машину б/у ходовку не проверял просто проехался.вообщем устроило.после покупки заехал в сервис а там засада болт на креплений втулки был на половину откручен а гаика оторвалась от сварки (на ходу резина скрипела било сильно)в сервисе категорически отказались делать типо
-
....А может у водилы мозги...
-
Xt вы паритесь и экспериментируете. 100 раз уже писал. Ставте трековские внутренние от ВАЗ 2108 (полиуретан прозрачный). Стоят уже хен знает сколько времени - как новые.
-
Светиться 100% не должна.
-
Перевожу с олбанского. Они тебе все сделали, но нагибнули колодку. Видимо для диагностики ставили свой ДПКВ. Колодку теперь нужно заменить.
-
А что эта резина так сильно по размеру от штатной отличается (всего +19мм к диаметру)???? тыж не от белаза колеса ставишь?! Я езжу на летней такой размерности. И качаю по 2 очка. НЕ ПАРЮСЬ!
-
[quote user="skobar"] а вот в этой теме: http://spectra-forum.ru/forums/p/36796/289074.aspx#289074 сказали что может и правый шрус хрустеть при повороте налево, так ли это? ps съезжу конечно в сервис, просто хочу сначала сузить фронт работ) [/quote] Конечно может.
-
Эти симптомы похожы всеже на наружный шрус. Вот как ни крути. Вывесь колеса, заведись, покрути колеса и руль. Как себя поведет? Может как то себя проявит звук.
-
Внутренний шрус обычно издает щелчки. Их слышно если тронуться с места резко. руль при этом выврачивать не нужно - стартануть по прямой. Второй признок если на скорости имеется посторонний гул. Он характерен перепутать сложно.
-
Нужно искать, где-то коротыш.